דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, הצליחה לשים את ידה על שתי יחידות מדגם M4 CSL האקסקלוסיבי ממנה ב.מ.וו תייצר רק 1000 יחידות עבור כל העולם. המחיר עומד על 1,150,000 ₪ כלומר תוספת של 350,000 ₪ לעומת M4 קומפטישן RWD.
ב.מ.וו M4 CSL היא אחת ממספר מכוניות שנולדו לרגל חגיגות ה-50 שנה לחטיבת M של ב.מ.וו והצירוף CSL - Competition, Sport, Lightweight הופיע לראשונה בדגם ב.מ.וו 3.0 CLS שהיה למעשה לדגם M הראשון לכביש הציבורי. דגמים מיוחדים נוספים שהוצגו לרגל 50 שנות M הם ב.מ.וו M3 CS, ב.מ.וו 3.0 CSL הומאז' וכמובן שגם ב.מ.וו XM, הקרוסאובר ביצועים ההיברידי שהוא דגם ייחודי לחטיבת M, דגם שנפגוש השנה גם כאן בישראל.
ב.מ.וו M4 CSL היא מכונת מסלול מושחזת, היא קלה יותר בכ-100 ק"ג (1,625 ק"ג) מדגם M4 קומפטישן וגם חזקה יותר שכן לדגם הספק מרבי של 550 כ"ס ומומנט מרבי של 66.2 קג"מ, תוספת של 40 כ"ס לעומת דגם M4 קומפטישן. הכוח הזה עובר אל הגלגלים האחוריים בלבד דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית M ודיפרנציאל מוגבל החלקה M נשלט אלקטרונית, התוצאה היא נתון 0-100 קמ"ש של 3.7 שניות ומהירות מרבית של 305 קמ"ש.
המהות של דגם CSL זה כמובן לא ביצועים בקו ישר אלא נהיגת מסלול, לכן נמצא גם חיזוקי שלדה שונים, כיול שונה למתלים הכולל בולמים אדפטיביים וקפיצים שונים עם הנמכת מרכב נוספת של 8 מ"מ, מערכת בלימה קרמית ( M Carbon), חישוקי סגסוגת קלים במיוחד, זוויות מתלים/היגוי קיצוניות יותר, צמיגי סמי-סליקס מישלין CUP 2 R, מוטות מייצבים עבים יותר ועוד.
כל זה, יחד עם הפחתת המשקל המשמעותית הכוללת גם הסרה של הספסל האחורי, אפשרו לדגם להקיף את מסלול הנורבורגרינג בזמן של 7 דקות ו-15 שניות - זה זמן ההקפה המהיר ביותר מבין כל דגמי ב.מ.וו בייצור סדרתי.
