עם מסירות של 21,701 רכבים חדשים בחודש מאי האחרון, שוק הרכב הישראלי דוהר לעבר שיא מסירות של כל הזמנים.
112,425 מכוניות פרטיות חדשות נמסרו בישראל בחמשת החודשים הראשונים של השנה, כך לפי דו"ח מסירות רכב חדש של איגוד יבואני הרכב שפורסם היום (יום ב'). אם הזרמת האשראי האדירה לשוק הרכב תימשך, שוק הרכב הישראלי בדך לשיא של כל הזמנים, עם צפי של כ-260-260 אלף רכב חדשים שימסרו השנה.
לאחר חודש אפריל חלש יחסית בשל חג החירות, חודש מאי רושם לזכותו מסירות של 21,701 רכבים חדשים. החמישייה המובילה של טבלת המכירות, שומרת על מיקומה מתחילת השנה כאשר יונדאי, ממשיכה להוביל את טבלת המכירות/מסירות עם 14,989 רכבים חדשים מתחילת השנה והכי הרבה מסירות בחודש מאי - 3,678 רכבים. למרות זאת עבור יונדאי מדובר בירידה של 3.6% לעומת תקופה המקבילה אשתקד. ברגע שה-i20 החדשה תגיע לישראל (תוצג בקרוב) ויונדאי אירופה תשחרר מלאי גדול יותר של ה-i10 החדשה, אין ספק כי יונדאי תעבור למאזן חיובי.
טויוטה שומרת על המקום השני בטבלה עם מסירות של 13,028 רכבים חדים מתחילת השנה (מאי:2,548 ), עלייה של 63.4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בטויוטה ממתינים להגעתה של האייגו החדשה שתושק ממש בקרוב ובהמשך השנה, גם ליאריס החדשה שהוצגה לאחרונה והספייס ורסו המחודש.
קיה במקום השלישי, סוגרת חודש מוצלח למדי ומגדילה משמעותית את הפעם ממזאדה שבמקום הרביעי עם מסירות של 11,032 רכבים חדשים מתחילת השנה (מאזדה:8404) ו-2,119 רכבים חדשים בחודש מאי (מאזדה:1,361). קיה רושמת לזכותה גידול של 30% לעומת התקופה המקבילה אשתקד (מאזדה:58.4%).
סוזוקי שבמקום החמישי ממשיכה לדהור קדימה עם שנה מצוינת, 6,472 רכבים חדשים מתחילת השנה ו-1,310 רכבים חדשים שנמסרו בחודש מאי האחרון. צמודה אליה במקום השישי ועוקפת אותה אם מחשיבים גם מוניות, סקודה רושמת מסירות של 6,293 רכבים חדשים מתחילת השנה, עלייה של 14.9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
שברולט (מקום 7), מיצובישי (מקום 8), סובארו (מקום 17) ולקסוס (מקום 24) הם ארבעת המותגים שרשמו מתחילת השנה את הגידול המשמעותי ביותר לעומת אשתקד, עם עלייה במסירות רכב חדש של 119 אחוז, 215 אחוז, 170 אחוז ו-94 אחוז בהתאמה (מבין המותגים שמסרו מעל ל-500 מכוניות מתחילת השנה).
בשוק היוקרה הישראלי, אודי ממשיכה להוביל בבטחה עם מסירות של 1,604 רכבים חדשים מתחילת השנה, כ-300 רכבים פחות ממותגים עממיים כגון פיאט, פיג'ו וסובארו. גם מרצדס עם מסירות של 1,044 רכבים חדשים רושמת שנה מוצלחת (עלייה של 18% כמו באודי) וזאת עוד לפני שה-C קלאס החדשה נכנסה לטבלה וה-GLA החדש שיושק רק בשבוע הבא. ב.מ.וו, למרות צי דגמים רענן עם מספר גדול של דגמים חדשים, דורכת במקום עם מסירות של 806 רכבים, ירידה של 1.2%.
לקסוס, קאדילק ו-וולוו הן אלו שרושמות את השיפור המשמעותי ביותר בשוק היוקרה, עלייה של 94 אחוז, 66 אחוז ו-40 אחוז בהתאמה. לקסוס צפויה לשפר עוד את מעמדה בשוק היוקרה עם הגעתו של הקרוסאובר הקומפקטי לקסוס NX לקראת סוף השנה. שיפור נוסף, אך בעיקר תדמיתי, יקרה עם השקתה של הלקסוס RC קופה החדשה שתגיע גם היא בהמשך השנה.
