פורשה חושפת את דגמי 2024 המחודשים של ה-911 אשר זכו למתיחת פנים. בין הדגמים המחודשים נמצא גם את פורשה 911 GTS החדשה שהיא ה-911 הראשונה אי פעם עם מערכת הנעה היברידית. את דגמי 2024 המחודשים של פורשה 911 נפגוש בישראל לקראת חודש אוקטובר הקרוב במחירים החל מ-1,065,000 שקל.
מערכת ההנעה ההיברידית T-Hybrid שהותקנה בפורשה 911 GTS החדשה מבוססת על מנוע 3.6 ליטר שישה צילינדרים בוקסר חדש של פורשה, המנוע לבדו מייצר הספק מרבי של 485 כ"ס ומומנט מרבי של 58.1 קג"מ ויחד עם המנוע החשמלי (56 כ"ס) מתקבלת יחידת הנעה בהספק משולב של 541 כ"ס ומומנט מרבי של 61.2 קג"מ - תוספת של 61 כ"ס לעומת ה-GTS היוצאת. על הכביש זה מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 3.0 שניות ולמהירות מרבית של 312 קמ"ש - שיפור של 0.4 שניות לעומת הדגם היוצא.
המנוע החשמלי משודך לתיבת ה-8 הילוכים PDK כפולת המצמדים החדשה של פורשה והוא מופעל באמצעות סוללת 1.9kWh 400V המותקנת בחזית הדגם. במקום מגדש טורבו כפול פורשה התקינה בדגם מגדש טורבו יחיד בו משולב מנוע חשמלי המאפשר לייצר גדישה גם כאשר הרכב עומד. המנוע הזה משמש גם כגנרטור (עד 11kW) המנצל את אנרגיית הפליטה הלא מנוצלת במגדש הטורבו, אנרגיה שלרוב מבוזבזת באמצעות פורק הלחץ, כך שהמנוע החשמלי הזה מיתר גם את הצורך בהתקנה של פורק לחץ. פורשה התקינה בדגם סוללת 12V מסוג ליתיום-יון ומדחס מזגן חשמלי כך שהמנוע נטול רצועת אביזרים. לפי פורשה, כל המערכת החשמלית הוסיפה לדגם כ-50 ק"ג בלבד.
פורשה 911 GTS ההיברידית זמינה במרכב קופה או קבריולט ועם הנעה אחורית או כפולה או במרכב טארגה עם הנעה כפולה בלבד. פורשה 911 GTS החדשה זכתה למערכת היגוי אחורית כסטנדרט, יחד עם כיול חדש למתלים האדפטיביים, הכוללים הנמכת מרכב של 10 מ"מ בדגם, ועדכון של למערכת הבקרה הדינמיות PDCC.
לצד ה-911 GTS החדשה פורשה הציגה גם את דגמי ה-911 קאררה הבסיסיים המחודשים אשר זכו למנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טווין-טורבו מעודכן קלות המייצר כעת הספק מרבי של 394 כ"ס ומומנט מרבי של 45.9 קג"מ, מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.1 שניות או 3.9 שניות עם חבילת ספורט-כרונו המוסיפה בקרת יציאה מהמקום (שיפור של 0.1 שניות לעומת הדגם היוצא), המהירות המרבית עומדת על 294 קמ"ש.
דגמי 2024 המחודשים של פורשה 911 זכו לעדכון ויזואלי, הבולט בהם הוא העיצוב החדש לפגוש הקדמי בו הותקנו באופן בולט חיישני הרדאר של מערכות הבטיחות המתקדמות. בדגמי ה-GTS פורשה הוסיפה תריסים אקטיביים על כונסי האוויר בצידי הפגוש לטובת שיפור צריכת הדלק במהירויות גבוהות. כל דגמי ה-911 זכו לתוספת של תאורת מטרקיס LED כסטנדרט, אותה ניתן לשדרג בתשלום לא קטן לתאורת מטריקס LED דיגיטלית, ואת לוח הדיגיטלי למחצה של הדגם הקודם מחליף כעת לוח מחוונים דיגיטלי מלא.
2024 פורשה 911 החדש מחירון:
פורשה 911 קאררה - מחיר 1,065,000 ₪
פורשה 911 קאררה קבריולט - מחיר 1,175,000 ₪
פורשה 911 קאררה GTS - מחיר 1,395,000 ₪
פורשה 911 קאררה GTS קבריולט - מחיר 1,520,000 ₪
פורשה 911 קאררה 4 GTS - מחיר 1,465,000 ₪
פורשה 911 טארגה 4 GTS - מחיר 1,575,000 ₪
פורשה 911 קאררה 4 GTS קבריולט - מחיר 1,575,000 ₪
2024 פורשה 911
