ב.מ.וו מסירה את הלוט מעל ב.מ.וו X2 החדש, שלא רק שונה מהותית מהדגם היוצא אלא ישווק לראשונה גם בגרסה חשמלית מלאה בדגם iX2. ב.מ.וו X2 החדש מציג עיצוב שונה מהותית מהדגם היוצא, שרירי ומוחצן ועם הדגשה של עיצוב הקופה שנעדר מהדגם היוצא. את פנסי החזית תוכלו לקבל בטכנולוגיית LED matrix ואם תרצו תוכלו לקבל את הדגם גם עם מסגרת רגיל מוארת.
לא רק העיצוב שונה מהותית, גם מידותיו של הדגם גדלו משמעותית ועם אורך של 4554 מ"מ, רוחב של 1845 מ"מ, גובה של 1560 מ"מ ובסיס גלגלים של 2692 מ"מ, מדובר בתוספת משמעותית של 194 מ"מ לאורך ו-64 מ"מ לגובה. התוספת לאורך אפשרה להגדיל את נפח תא המטען העומד על 515-560 ליטר בדגמי X2 ו-525 ליטר בדגמי iX2 החשמליים, זאת לעומת 470 ליטר בדגם היוצא.
לא תופתעו לגלות שהיצע המנועים בדגמי X2 זהה למה שפגשנו כבר בדגם X1 החדש, זה כולל את דגם הבסיס X2 sDrive20i עם מנוע 1.5 ליטר שלושה צילינדרים טורבו בהספק של 156 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ, זה מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 8.3 שניות, למהירות מרבית של 213 קמ"ש ולצריכת דלק משולבת של 16.6 ק"מ לליטר.
מי שמעדיף מנוע דיזל יכול לבחור בדגם X2 sDrive18d עם מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל בהספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 36.7 קג"מ, לדגם זה נתון 0-100 קמ"ש של 8.9 שניות וצריכת דלק משולבת של 19.6 ק"מ לליטר. בשני המקרים מדובר בדגמי הנעה קדמית בלבד ועם מנועים בשידוך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים.
מי שירצה ביצועים של ממש יאלץ לקפוץ לדגם X2 M35i xDrive היקר יותר משמעותית. דגם זה מצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו המייצר 300 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ המשודך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים ולמערכת הנעה כפולה. כאן כבר תזכו לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 5.4 שניות ולמהירות מרבית של 250 קמ"ש.
דגם הביצועים הזה כולל חבילת M Sport מלאה עם עיצוב קרבי יותר לפגושים ולגריל הקדמי, חישוקי "20, בולמים אדפטיביים בכיול M, מערכת בלימה משודרגת עם קליפרים קדמיים בעלי 4 בוכנות, מושבי ספורט בריפוד עור ואלקנטרה ועוד.
ב.מ.וו iX2 xDrive30 מצויד במערכת הנעה זהה לדגם iX1 החשמלי, זו מערכת הנעה כפולה עם שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 313 כ"ס ומומנט מרבי של 50.4 קג"מ, על הכביש התוצאה היא נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 5.6 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש. עם סוללה בקיבולת נטו של 64.7kWh המאפשרת טווח נסיעה של 417 עד 449 ק"מ, בהתאם לרמת הגימור. לדגם טעינה מהירה בהספק של 130kW כך שטעינה של 10% עד 80% אורכת כ-29 דקות וטעינה ביתית בהספק של עד 11kW מאפשרת טעינה מלאה בזמן של 6.5 שעות.
העיצוב החיצוני שונה למדי מזה של ה-X1, אך תא הנוסעים כבר זהה לחלוטין. האיכות גבוהה משמעותית מהדגם היוצא ומול הנהג נמצא מסך פנורמי המשרת את מערכת iDrive 8 הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "10.25 ומסך מגע בגודל "10.7 עבור מערכת המולטימדיה.
2024 ב.מ.וו X2
