קיה EV9 החשמלי הוצג אשתקד כקונספט לקרוסאובר חשמלי 6-8 מושבים גדול ממדים ואז נמסר לנו כי הדגם יראה אור בגרסת ייצור רק בשנת 2024, במקביל לאח שלו מבית יונדאי, האיוניק 7. כעת אנחנו מתבשרים כי קיה מקצרת מועדים ומתכננת להשיק בשנת 2023 באירופה את גרסת הייצור של ה- EV9.
בשלב זה קיה עדיין לא נדיבה בפרטים כך שאנחנו נשארים עם המידע שהוצג עם הקונספט EV9, מדובר ברכב חשמלי שכמו קיה EV6 מבוסס על פלטפורמת E-GMP הייעודית לרכבים חשמליים של קבוצת יונדאי, לדגם אורך של 4.93 מטר, רוחב של 2.05 מטר, גובה של 1.79 מטר ובסיס גלגלים של 3.10 מטר, כך שמדובר בקרוסאובר ענק הדומה בגודלו לקיה טליורייד.
ניתן לצפות כי קיה EV9 ישווק עם מערכת הנעה חשמלית כפולה בלבד וניתן גם לצפות שלאור גודלו של הדגם נפגוש בו סוללה בקיבלות גדולה יותר משמעותית מזו שבקיה EV6, שם הסוללה הגדולה ביותר בעלת קיבלות של 77.4kWh.
עקרונית, קיה EV9 מכוון בכלל לשוק האמריקאי שם רכבים בגודל הזה אפילו לא נחשבים לגדולים במיוחד, אך השוק האירופי צמא לרכבים חשמליים וגם אם קיה לא תמכור כמויות גדולות מהדגם בשוק זה, עבור החברה הדגם יוכל לשמש כדגם הילה מקדם תדמית. לא שקיה ממש צריכה את זה שכן קיה EV6 זוכה לביקורות נלהבות וביקושים העולים משמעותית על ההיצע - חלק מהסיבה לעיכוב המתמשך בהשקת הדגם בישראל.
עוד לפני שקיה EV9 יעלה על כבישי אירופה, קיה תשווק בהמשך השנה הנוכחית את הנירו EV החדש. הדגם היוצא של הנירו EV היה אחד מהרכבים החשמליים הנמכרים ביותר באירופה בשנים האחרונות, אלינו הדגם הגיע רק לאחרונה, באיחור רב ובתמחור שהוא לא מספיק תחרותי ביחס להיצע.
