שוק הרכב הישראלי סוג רבעון ראשון עם שיא של 80,000 רכבים חדשים, עלייה של 10.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
עם מסירות של 24,520 אלף רכבים חדשים בחודש מרץ האחרון, שוק הרכב הישראלי סוגר את הרבעון הראשון של 2015 בשיא מסירות של כל הזמנים עם 80,000 רכבים חדשים שנמסרו במהלך שלושת החודשים הראשונים של השנה, עלייה של 10.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך לפי נתונים אותם מפרסם היום איגוד יבואני הרכב הישראלי.
יונדאי ממשיכה להחזיק בראשות הטבלה עם מסירות של 10,149 רכבים חדשים מתחילת השנה, עלייה של 9.6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ובחודש מרץ האחרון היא מסרה 3,114 רכבים חדשים.
קיה שהייתה במקום השלישי בחודש שעבר עוקפת את טויוטה והיא זו שמסרה הכי הרבה רכבים בחודש מרץ האחרון, 3,128 רכבים חדשים (לא כולל מוניות) רכבים חדשים המסכמים עבור המותג רבעון מצוין עם עלייה של 27.4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מה שסייע לקיה לרשום רבעון מוצלח כל כך הוא המהלך המבריק של שיווק הספורטאז' 1.6 ליטר אורבן ממנו נמסרו בחודשיים הראשונים לשיווקו כבר מעל ל-1000 יחידות וכמובן שאי אפשר בלי המלכה הבלתי מעורערת של סגמנט המיני – קיה פיקנטו, שהושקה בחודש שעבר בגרסתה המחודשת.
טויוטה יורדת למקום השלישי עם מסירות של 3,010 רכבים חדשים בחודש מרץ האחרון ו-8,728 רכבים חדשים מתחילת השנה, עלייה של 8.1% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. מאזדה שומרת על המקום הרביעי עם מסירות של 7060 רכבים מתחילת השנה (1,503 במרץ) ורושמת עלייה נאה של 18.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. אין ספק שכאשר מאזדה תחל לשווק את ה-CX-3 החדש ואת מאזדה 2 החדשה בזמן הקרוב, היא תתחרה עוד יותר עם שלושת המובילות על ראשות הטבלה.
מיצובישי שומרת על מקומה החמישי בטבלה עם מסירות של 5,289 רכבים חדשים מתחילת השנה (1,307 במרץ), עלייה של 39.4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
לראות את פורד מוכרת רק קצת יותר ממותג דאצ'יה (737 ו-627 בהתאמה) זהו מחזה נדיר, אך זו התוצאה של תהליך רה-ארגון רשלני של החטיבה האירופאית של פורד שהשאירה את היבואן המקומי כמעט בלי מכוניות למכור. זה צפוי להשתנות כבר בקרוב כאשר דלק מוטורס תחל בשיווקן של המונדיאו החדשה והפוקוס המחודשת.
