בחודש נובמבר הקרוב פורשה תשיק את הקאיימן GT4 RS, גרסת קצה לקאיימן GT4 ולמעשה, זו הפעם הראשונה בה דגמי ה-718 של פורשה זוכים לגרסת RS מכוונת מסלול. בשלב זה פורשה לא מספקת לנו פרטים טכניים על הדגם, אך היא כן מספקת לנו תמונות של הדגם וסרטון המציג את זמן ההקפה שהדגם השיג על מסלול הנורבורגרינג.
7 דקות ו-9.3 שניות בלבד נדרשו לקאיימן GT4 RS להקיף את מסלול הנורבורגרינג שאורכו עומד על 20.832 ק"מ. את המסלול הקצר יותר (20.6 ק"מ) הדגם סיים בזמן של 7 דקות ו-4.51 שניות כך שלעומת הקאיימן GT4 הרגילה מדובר שיפור מדהים של 23.6 שניות.
יש לציין כי זמן ההקפה נקבע על צמיגי סמי-סליקס מדגם מישלין פיילוט ספורט קאפ 2 R, שיהיו זמינים כאופציה עם הדגם. סביר להניח כי הצמיגים הסטנדרטיים של הדגם יהיו מדגם קאפ 2 הרגיל יותר שגם הם מכווני יום מסלול אך הרבה יותר סבירים לשימוש יום יומי על הכביש.
כמו כל דגמי ה- RS של פורשה אפשר לצפות, וגם לראות בתמונות, שהדגם זכה למגוון עזרים אווירודינמיים לשיפור כוח ההצמדה במהירויות גבוהות כולל כמובן כנף אחורי קבועה וגדולה, נמצא גם מערכת בלימה משודרגת, הפחתת משקל באמצעות התקנה של מושבי באקט דקיקים, חישוקים קלים יותר, הסרה של אבזור ועוד.
כמו בקאיימן GT4 הרגילה גם כאן נמצא את מנוע ה-4.0 ליטר שישה צילינדרים האטמוספרי של פורשה וההספק צפוי להיות גבוהה יותר מ-400 כ"ס של ה- GT4 אך כנראה שנמוך יותר מה-510 כ"ס של ה- 911 GT3 החדשה.
