פורד חושפת את המוסטנג מאך E GT עבור השוק האירופי, הגרסה הבכירה והחזקה ביותר של הקרוסאובר החשמלי החדש של פורד עם הספק מרבי של 465 כ"ס משני מנועים חשמליים ונתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3.7 שניות, מה שהופך את הדגם לקרוסאובר החשמלי המהיר ביותר באירופה. הדגם אמנם מוצג כעת, אך הוא ישווק באירופה רק לקראת סוף 2021.
מוסטנג Mach-E GT מצויד בשני מנועים חשמליים, קדמי ואחורי להנעה כפולה, בהספק כולל של 465 כ"ס ומומנט מרבי גבוה של 84.6 קג"מ. המהירות המרבית בדגם עומדת על 200 קמ"ש וסוללה בקיבולת של 98.8kWh (נטו 88kWh) מאפשרת לדגם טווח נסיעה של 500 ק"מ בתקן WLTP - רק 402 ק"מ בתקן EPA האמריקאי. רוכשי הדגם באירופה ייהנו מטעינה חינם ב-155,000 עמדות טעינה ציבוריות שונות ברחבי אירופה למשך 5 שנים וכן טעינה חינם לשנה ברשת הטעינה המהירה של קבוצת יצרני הרכב באירופה (IONITY).
הגרסה האירופית של המוסטנג מאך GT תשווק כסטנדרט עם חישוקי "20, קליפרים באדום, בולמים אדפטיביים MagneRide, מולטימדיה "15.5 אנכית, לוח מחוונים דיגיטלי "10.2 מושבי ספורט וגלגל הגה בחיפוי אלקנטרה ועוד.
בנוסף, פורד מציינת כי הדגם הסטנדרטי באירופה עם הנעה כפולה, 332 כ"ס ו-57.6 קג"מ, המצויד בסוללה הגדולה יותר (98.8kWh) מספק נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 5.1 שניות, נתון מקביל לטסלה מודל Y מולה מתחרה הדגם בגודל ומחיר, וטווח נסיעה של 540 ק"מ בתקן WLTP. פורד צופה כי גרסת ההנעה האחורית של הדגם, עם אותה סוללה, תוכל לאפשר טווח נסיעה של 610 ק"מ.
פורד מוסטנג מארך E בעל בסיס גלגלים ענק של 2,984 מ"מ, אך עם אורך של 4.71 מטר, רוחב של 1.88 מטר הוא קטן וקומפקטי יותר מדגמים כמו אודי e-tron ודומה יותר בגודלו לאודי Q5. הדגם ישווק החל מהשנה הבאה עם מבחר של שתי סוללות, 75.7kWh או 98.8kWh, עם הנעה אחורית או כפולה ובהספקים של 258 כ"ס, 285 כ"ס ו-337 כ"ס בהתאם לסוג ההנעה וגודל הסוללה.
2021 פורד מוסטנג מאך E GT
