אודי ממשיכה להרחיב את משפחת דגמי הקונספט Shpere המספקים לנו הצצה אל החזון של החברה לדור הבא של הרכבים החשמליים של החברה. מה שהחל בשנת 2021 עם הקונספט Skysphere לרודסטר עם בסיס גלגלים משתנה, המשיך לקונספט למכונית פאר Grandsphere ולמיניוואן Urbansphere מגיע כעת לקרוסאובר Activesphere.
הקונספט אודי אקטיבספייר הוא קונספט לרכב פנאי המשנה את צורתו בלחיצת כפתור מקרוסאובר קופה ספורטיבי למראה, לקרוסאובר המיועד גם לביקור בשטח ועד לטנדר לאנשים עם אורך חיים אקטיבי. כאשר תסעו על הכביש הרכב יהיה בצורתו הנמוכה ביותר והמראה יהיה ספורטיבי ומעודן יותר, אם תרצו להיכנס לשטח לחיצה עם כפתור תגביה את המרכב ואז אלמנט ויזואלי משונן יעניק לדגם מראה אגרסיבי יותר.
בלחיצת כפתור נוספת זכוכית תא המטען תתרומם, דלת תא המטען תיפתח, מחיצה עם שמשה תתרומם מאחורי המושבים האחוריים וקיבלת סוג של טנדר, לא בשביל עבודות עפר אלא בשביל שתוכלו לקחת בנוחות אופניים או משהו דומה. אם אתם יוצאים לסקי ולא לרכישה, במקום מסילות גג קבועות ישנן מגרעות להתקן ייעודי עבור זוג של מגלשי סקי.
כמו שאר דגמי הקונספט למשפחה, תא הנוסעים תוכנן במחשבה על יכולות נהיגה אוטונומיות גבוהות ולכן העיצוב הוא בסגנון טרקלין והמחשבה היא על כל נוסעי הרכב ולא רק על הנהג. יש דוושות וגלגל הגה, אך את אלו ניתן להסתיר לחלוטין בלחיצת כפתור. בתא הנוסעים נמצא טכנולוגיות מתקדמות כגון ממשקים גרפיים המשתנים בהתאם למיקוד המבט של הנהג או הנוסעים או טכנולוגיית AR המאפשרת לתפעל את מערכות הרכב בצורה אינטואטיבית יותר כך לדוגמה אם הנוסע מפנה את מבטו לפתחי המיזוג יופי לפניו ממשק בקרת האקלים ואם הוא יפנה את מבטו לעבר הרמקולים, ממשק מערכת השמע יופי.
הטכנולוגיה הזו לא מוגבלת לתפעול הרכב בלבד, במצב נהיגת שטח לדוגמה המערכת תוכל להציג על פני השטח נתונים שונים כמו את זווית המדרון, המסלול בו הרכב צריך לעבור עד ליעד, גובה של פסגה ועוד. כל זה כמובן נעשה באמצעות משקפי מציאות מדומה, תחום שאם אפל צפויה להיכנס אליו השנה, כנראה שיתפוס יותר תאוצה בשנים הבאות.
לקונספט מידות של קרוסאובר גדול ממדים, בסדר הגודל של אודי Q8, עם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 2.07 מטר ובסיס גלגלים של 2.97 מטר. הגובה במצב הבסיס עומד על 1.60 מטר ומרווח הגחון על 208 מ"מ, אך ניתן להגדיל או להקטין את המרווח הזה בטווח של 40 מ"מ לכל כיוון. הדגם עושה שימוש במערכת הנעה חשמלית בהספק כולל של 435 כ"ס ומומנט מרבי של 74.1 קג"מ, אודי לא מספקת נתונים לגבי ביצועים.
את הקונספט אודי תכננה על בסיס פלטפורמת PPE שהיא הפלטפורמה החשמלית המודולרית הייעודית של אודי ופורשה, פורשה מקאן החשמלי שיוצג השנה יתבסס גם הוא על הפלטפורמה הזו. הפלטפורמה הזו היא פלטפורמת 800V שתאפשר טעינה אולטרה מהירה בהספק של עד 270kW כך שטעינה של 10 דקות בלבד תאפשר להוסיף כ-300 ק"מ לטווח הנסיעה. הסוללה שבדגם, בקיבולת של 100kWh, תאפשר לדגם טווח נסיעה של 600 ק"מ.
אודי אקטיבספייר קונספט
