קרסו מוטורס, יבואנית רנו בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של רנו קפצ'ור החדש בישראל, דור שני לקרוסאובר העירוני של רנו המתחרה מול ניסאן ג'וק, סקודה קאמיק, יונדאי קונה ועוד. הקפצ'ור החדש ישווק בישראל בשלוש רמות גימור, מנוע 1.3 ליטר טורבו בהספקים של 131-154 כ"ס ומגוון מערכות בטיחות מתקדמות כסטנדרט, כל זה במחיר של החל מ-124,900 ₪ ועד ל-139,900 ₪. בשלב זה מדובר במחירי "השקה" כך שיתכן שבינואר המחירים יתייקרו. גרסת הפלאג-אין של הדגם תשווק בישראל רק לאחר המחצית השנייה של 2021.
הקפצ'ור החדש אמנם מבוסס על פלטפורמת חדשה (CMF-B) אך כמו במקרה של הקליאו החדשה ברנו בחרו שלא לקלקל את העיצוב המוצלח של הדגם היוצא ולכן רק העניקלו לדגם ליטוש מקיף לעיצוב החיצוני כך שמצד אחד הוא מזכיר את הדגם היוצא אך מצד שני נראה מודרני ומתוחכם יותר. תא הנוסעים לעומת זאת, הזהה למוכר לנו מהקליאו החדשה עליה מתבסס הקפצ'ור, מהווה קפיצת מדרגה משמעותית מהדגם היוצא ומטפל בנקודות החולשה של הדגם היוצא כמו איכות חומרים בינונית ועוד.
לקפצ'ור החדש אורך של 4,228 מ"מ, רוחב של 1,797 מ"מ, גובה של 1,566 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,639 מ"מ, מדובר בתוספת נכבדה של 100 מ"מ לאורך, 19 מ"מ לרוחב ו-33 מ"מ לבסיס הגלגלים כל שמדובר ברכב גדול ומרווח יותר לנוסעים מהדגם היוצא. נפח תא המטען גדול יותר גם הוא ובזכות מושבי שורה שנייה הנעים על מסילה באורך של 16 ס"מ ניתן לשנות את גודלו מ-422 ליטר עד ל- 536 ליטר.
מנועים וצריכת דלק:
בחזית הדגם נמצא את מנוע ה-1.3 ליטר טורבו החדש והמוכר משאר דגמי רנו, כאן בשתי גרסאות הספק בהתאם לרמת הגימור, בכולן המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים EDC וההנעה קדמית בלבד. לדגם הבסיס הספק מרבי של 131 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ, מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 9.6 שניות ולמהירות מרבית של 198 קמ"ש לצד צריכת דלק משולבת של 17.5 ק"מ לליטר.
בגרסה הבכירה יותר המנוע הזה מייצר הספק מרבי של 154 כ"ס ומומנט מרבי של 27.5 קג"מ וזה מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 8.6 שניות, למהירות מרבית של 202 קמ"ש וצריכת הדלק המשולבת בדגם זה עומדת על 17.5 ק"מ לליטר.
אבזור ובטיחות:
את הקפצ'ור החדש תוכלו לרכוש כאמור בשלוש רמות גימור, בכולן נמצא מערכת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, זיהוי תמרורים, בקרת שיוט אדפטיבית, שש כריות אוויר ולדגם ציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק. שתי רמות הגימור הבכירות יותר מוסיפות לרשימה ניטור שטח מת בצידי הרכב ואור גבוה אוטומטי.
רמת הגימור הבסיסית אינטנס (Intense) כוללת, בין היתר: מולטימדיה "7 מקורית עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי, דיבורית BT, מצלמת רוורס, מערכת שמע עם 6 רמקולים, 2 שקעי USB, חישוקי סגסוגת "17, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים אלקטרונית עם פתחים במושב האחורי, חיישני תאורה וגשם, מפתח חכם, בלם יד חשמלי ועוד.
רמת הגימור אקזקיוטיב (Executive) מוסיפה לרשימה תאורת אווירה, העברת הילוכים מגלגל ההגה, ריפוד בד שחור/כתום משולב בדמוי עור, מולטימדיה "9.3, לוח מחוונים דיגיטלי "10 ועוד. בורר מצבי נהיגה, מראה מרכזית מתכהה אוטומית, חישוקי סגסוגת "18, תאורת LED מלאה ועוד. רמת הגימור הבכירה EDITION-1 מוסיפה טעינה אלחוטית, חלון גג, מערכת חניה אוטומטית ומצלמת חניה היקפית. 2021 רנו קפצ'ור - מפרט טכני מלא להורדה.
2021 רנו קפ'צור החדש - מחירון:
רנו קפצ'ור 131 כ"ס אינטנס אוטו' - 124,990 ₪
רנו קפצ'ור 154 כ"ס אקזקיוטיב אוטו' 132,990 ₪
רנו קפצ'ור 154 כ"ס אדישן 1 אוטו' 139,990 ₪
2021 רנו קפצ'ור
