הקונספט Z4 מספק לנו הצצה אל מכונית הרודסטר הבאה של ב.מ.וו הנושאת שפת עיצוב חדשה, מנועים משופרים וגג רך.
ב.מ.וו חשפה היום (ה') קונספט לדור הבא של ה-Z4 אשר יוצג במהלך המחצית הראשונה של 2018 (תערוכת ז'נבה) כמתחרה של ב.מ.וו לאודי TT, יגואר F טייפ, פורשה 718 בוקסטר ועוד.
מעבר לשפת העיצוב החדשה המוצגת עם הקונספט, שלמעט המפתח המוגזם של כונסי האוויר בפגוש הקדמי היא מרהיבה למידי, מדובר בבסיס חדש לחלוטין עבור ה-Z4 כולל פלטפורמה חדשה ומנועים חדשים. החלק המעניין לא פחות הוא שהדגם פותח במשותף עם טויוטה אשר תייצר על בסיס אותם המכלולים (פלטפורמה לפחות) את הסופרה החדשה שתוצע במרכב קופה בלבד, בניגוד למרכב הרודסטר של ה-Z4.
שינוי נוסף משמעותי לעומת הדגם הנוכחי הוא המעבר, חזרה למעשה, לגג רך במקום גג קשיח. בעוד העיצוב החיצוני נושא אלמנטים קונספטואלים רבים שלא יגיעו אל פס הייצור, תא הנוסעים לעומת זאת נראה כמעת ומוכן לייצור והוא מרהיב לא פחות מהעיצוב החיצוני באמצעות השילוב של צבעי הגוף בתוך תא הנוסעים היוצרים המשכיות מעניינת. נקווה ש-ב.מ.וו תביא חלק מהתעוזה הזו אל פס הייצור.
היצע המנועים בדגם צפוי לכלול שני מנועי בנזין בשלושה הספקים: 2.0 טורבו בהספקים של 184 ו-252 כ"ס ובדגם Z4 M40i נמצא את מנוע ה-3.0 ליטר טווין-טורבו בהספק הצפוי לעמוד על כ-355 כ"ס. סביר להניח כי בשלב מאוחר יותר ב.מ.וו תציג גרסת ביצועים מלאה לדגם בדמותה של ה-Z4M.
