מכונית המימן של טויוטה מציעה מידות של מכונית משפחתית גדולה (אך רק 4 מושבים), טווח נסיעה של 485 ק"מ ומנוע חשמלי בהספק של 153 כ"ס.
אתמול חשף נשיא טויוטה את שמה של מכונית המימן הסדרתית של החברה, טויוטה מיראי, וכעת לקראת תחילת שיווקו של הדגם ביפן החל מדצמבר 2015, חושפת טויוטה את המפרט הטכני של הדגם שיציע טווח נסיעה של כ-485 ק"מ באפס זיהום אוויר.
כמו בדור הראשון של הפריוס, טויוטה דאגה להעניק ל-מיראי (עתיד ביפנית) עיצוב ייחודי המעביר את המסר של משהו חדשני ועתידני מהחוץ ומהפנים, אין ספק שחלק משפת העיצוב הזו נמצא גם בדור הבא של הפריוס שיוצג בשנה הבאה.
מערכת ההנעה של המיראי (TFCS- Toyota Fuel Cell System) משלבת בין טכנולוגיית תא דלק לבין טכנולוגיה היברידית והיא מציעה נצילות גבוהה משמעותית ממנוע בעירה פנימית יחד עם 0 פליטת מזהמים לסביבה ובניגוד לרכב חשמלי שגם הוא לא מזהם באופן ישיר, היא מציעה את אותה נוחות תפעולית של רכב בנזין עם טווח נסיעה סביר של 485 ק"מ ותדלוק בכשלוש דקות בלבד.
נכון להשקת הדגם, מערכת תא הדלק שטויוטה פיתחה היא בעלת הנצילות הגבוהה ביותר והקומפקטית ביותר ביחס לתפוקה של תא הדלק המימני. נפח תא הדלק עומד על 37 ליטר בלבד והוא בעל צפיפות נפחית של 3.1Kw לליטר וצפיפות מסית של 2.0 . משקל תא הדלק עומד על 56 ק"ג.
למיראי מנוע חשמלי בהספק של 153 כ"ס ומומנט מרבי של 33.1 קג"מ. לפי טויוטה זה מספיק לנתון תאוצה של 9.6 שניות 0-100 קמ"ש (40-70 קמ"ש ב-3.0 שניות) ומהירות מרבית של 178 קמ"ש. בטויוטה מבטיחים שלמיראי התנהגות כביש מהנה בזכות מרכז כובד נמוך יחד עם נסיעה שקטה וביצועים טובים בזכות המנוע החשמלי.
מערכת תא הדלק מוזנת במימן המאוכסן בשני מכלי קרבון משולב בפלסטיק המותקנים מאחור להם נפח כולל של 124.4 ליטר ומשקל של 87.5 ק"ג המכילים מימן דחוס במשקל של 5 ק"ג.
המיראי מציעה מידות של משפחתית גדולה עם אורך של 4,890 מ"מ, רוחב של 1,815 מ"מ, גובה של 1,535 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,780 מ"מ - גדולה משמעותית מהפריוס. למרות המידות המכובדות, ה-מיראי מוצעת עם שני מושבים נפרדים מאחור כך שהיא מציעה מקום לארבעה נוסעים בלבד. מערכת תא הדלק גובה את מחירה במשקל עצמי גבוה העומד על 1,850 ק"ג. מקדם הגרר עומד על 0.29 – לא נמוך במיוחד.
טויוטה אבזרה את המיראי בכל טוב כסטנדרט, כולל תאורת LED מלאה, מושבים חשמליים, חימום למושבים ולהגה, מערכת מולטימדיה ומחשב דרך מורחב (בדומה לפריוס), מערכת בלימה אוטו' ובקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
ביפן, טויוטה מצפה למכור מהדגם כ-400 יחידות עד סוף 2015 ובאירופה (בריטניה, גרמניה ודנמרק) ודרום קליפורניה החברה מצפה למכור בשנה הראשונה לשיווק, שיחל בספטמבר 2015, בין 50-100 יחידות בכל מדינה. במהלך 2017 טויוטה צפויה להרחיב את השיווק למדינות נוספות בהתאם לפריסת תחנות התדלוק במימן במדינות היעד.
מחירה של המיראי בארה"ב יעמוד על $57,500, לפני תמריץ ממשלתי בסך של $13,000. בארה"ב טויוטה תציע את המיראי גם בעסקת ליסינג עם מקדמה של 3,639 דולר ותשלום חודשי של 499 דולר.
