BYD חשפה בחודש אוגוסט האחרון את העיצוב החיצוני של הקרוסאובר קופה החשמלי סונג L, כעת החברה מספקת לנו הצצה ראשונה אל תא הנוסעים של הדגם. ליתר דיוק, תא הנוסעים של הדגם נחשף מוקדם יותר החודש, תא הנוסעים שנחשף כעת הוא של גרסת ה- AWD הספורטיבית והחזקה יותר של הדגם.
את הצבעים הבהירים וריפודי העור העוטפים את חלל תא הנוסעים של גרסת ההנעה האחורית של הדגם, מחליפה גרסת ההנעה הכפולה של הסונג L בריפודי אלקנטרה ובצבעים כהים שלא נעצרים רק בריפודים אלא ממשיכים גם לגימור ועד לפרטים הקטנים כמו הכפתורים השונים בחלל תא הנוסעים.
מול הנהג נמצא את גלגל ההגה החדש של BYD ולוח מחוונים דיגיטלי "10.25 ובמרכז הדשבורד נמצא מסך מגע בגודל "15.6 המוכר לנו משאר דגמי המותג. דגם ההנעה הכפולה מוסיף בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים עם מסך שליטה ליושבי המושב האחורי, מערכת שמע Dynaudio כסטנדרט ועוד.
כמו האטו 3, גם הסונג L מבוסס על פלטפורמת e-Platform 3.0 אך כמו הדגמים העדכניים יותר של BYD אין כאן מארז לסוללות הבלייד והן מחוברות ישירות לשלדה כדי לחסוך במשקל. הסונג L ישווק עם מבחר של שתי סוללות, 71kWh או 87kWh כאשר טווח הנסיעה עומד על 550 ק"מ עד 662 ק"מ, בהתאמה (לפי התקן הסיני).
לדגם ההנעה האחורית הספק מרבי של 204 כ"ס או 310 כ"ס וזה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.6 שניות או 6.9 שניות, לדגם ההנעה הכפולה הספק גבוה יותר משמעותית של 528 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 4.3 שניות. ל- BYD סונג L אורך של 4840 מ"מ, רוחב של 1950 מ"מ, גובה של 1560 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,930 מ"מ.
כדגם פרימיום, BYD סונג L מצויד במערכת בקרת שלדה DiSus-A מתקדמת הכוללת שילוב של בולמים אדפטיביים וקפיצי אוויר עם בקרה רציפה.
2023 BYD סונג L
