לפני כשנתיים BYD השיקה בסין את הסופרמיני החשמלית BYD Seagull שגם הפכה בהמשך לאחת החשמליות הנמכרות ביותר בשוק הסיני. השנה, BYD תשיק את הדגם באירופה וישראל ובאירופה לפחות הדגם ישווק תחת השם BYD דולפין סרף (Dolphin Surf) כדי ליצור סוג של חיבור משפחתי עם הדולפין הגדולה יותר. האם שינוי השם יהיה תקף גם לשוק המקומי שלנו? נחייה ונראה.
לא משנה אם נקרא לה דולפין סרף או סיגל, מדובר בסופרמיני חשמלית ייעודית באורך של 3,780 מ"מ, רוחב של 1,715 מ"מ, גובה של 1,540 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,500 מ"מ, זה אומר שהיא גדולה ומרווחת יותר משמעותית מדגמים כגון ליפמוטור T03 החשמלית וגם גדולה יותר משמעותית מדגמים עירוניים עם מנוע בעירה פנימית כמו קיה פיקנטו.
בשוק הסיני הדגם משווק עם מבחר של שתי סוללות LFP, האחת בקיבולת של 30kWh והשנייה בקיבולת של 39kWh, סביר להניח שבאירופה וישראל הדגם ישווק רק עם הסוללה הגדולה יותר שתאפשר לדגם טווח נסיעה הצפוי לעמוד על כ-320 ק"מ (405 ק"מ בתקן הסיני). לסוללות מוצמד מנוע חשמלי קדמי בהספק של 75 כ"ס ומומנט מרבי של 13.8 קג"מ, אנחנו לא יודעים לומר לכם מה נתון ה- 0-100 קמ"ש שכן הוא לא מפורסם בסין (תצפו למשהו של כ-14.5 שניות), אך לדגם נתון תאוצה 0-50 קמ"ש של 4.9 שניות ומהירות מרבית של 130 קמ"ש.
BYD העניקה לדגם עיצוב חיצוני דינאמי, זוויתי וחביב למראה וזה גם המצב בתא הנוסעים שזכה לעיצוב מושקע. כמובן שכרכב זול מרבית החומרים קשיחים אך במקומות החשובים, כמו במשענת המרכזית, בדלתות ועוד נמצא חומרים רכבים למגע.
הדגם זכה לאחרונה לעדכון ששדרג את המסכים בחלל הרכב, "10.1-"12.8 עבור מערכת המולטימדיה ומסך "7-"8.8 עבור לוח המחוונים הדיגיטלי. לצד זה נמצא כמו בדולפין שורת כפתורים עגולים לשליטה על ההילוכים, מצבי הנהיגה, עוצמת השמע ועוד, משטח טעינה אלחוטי, מפתח NCF, אפליקציה לשליטה מרחוק, ריפודי עור סינתטי ועוד.
BYD דולפין סרף היא מכונית חשובה בשוק הרכב הישראלי, אנחנו אמנם עדיין לא יודעים לומר מה יהיה מחיר הדגם בישראל אבל בהתאם למחירי הדגם בשוק הסיני אתם יכולים לצפות למחיר בגזרת ה- 110-100 אלף שקל, טווח מחירים בו אין מבחר גדול של רכבים כך שהצטרפות של עוד רכב במחיר נגיש היא חשובה.
2025 BYD סיגל
