עידן הרכב החשמלי מאפשר ליצרנים חדשים להיכנס לשוק הרכב התחרותי וגם להצליח בו ובמקביל, הוא מאפשר ליצרני רכב ותיקים שקצת איבדו את הדרך לפתוח דף חדש ונקי. קאדילק היא דוגמה טובה לכך, יצרן שבעבר היה שם נרדף ליוקרה אולטימטיבית והסתכל מלמעלה על יצרנים כמו מרצדס, איבד את דרכו בעשורים האחרונים וכעת עם המעבר להנעה חשמלית המותג הזה מנסה לפתוח דף חדש וגם יש לו סיכוי לא רע להצליח בזה.
הדגם שאמור להוביל את קאדילק לשם הוא גרסת הייצור של רכב התצוגה כקאדילק סלסטיק (Celestiq), רכב פאר חשמלי אותו קאדילק מתכננת להשיק לקראת סוף השנה הבאה כספינת הדגל של המותג. כאשר קאדילק מדברת על חזרה לימי הזוהר, היא מזכירה את הדגמים הייחודיים ביותר שלה שהורכבו בעבודת יד כמו קאדילק V16 או קאדילק אלדורדו בורגהם. אלו לא מילים ריקות שכן קאדילק כבר ביצעה השקעה של עשרות מיליוני דולרים בפיתוח פס הייצור של הדגם בו הייצור, בחלקו, יהיה ידני.
העיצוב החיצוני מרהיב ונשען על שפת העיצוב העדכנית של קאדילק אותה פגשנו לאחרונה בליריק החשמלי וזה גם רומז לנו כי גרסת הייצור של הסלסטיק לא תהיה שונה מהותית ממה שאנחנו רואים כעת בתמונות.
תא הנוסעים מאוד מינימליסטי וטכנולוגי עם מסך "55 ענק הנפרש לכל אורך הדשבורד ובדלתות משולבים מסכים עבור מראות הצד הדיגיטליות. תקרת הזכוכית מצוידת בטכנולוגיה היכולה לשנות את השקיפות בלחיצת כפתור, זה לא דבר חדש אך מה שכן ייחודי הוא שכל נוסע יכול לעשות זאת באזור שלו בנפרד. יחד עם כל הטכנולוגיה הזו העיצוב מזכיר מאוד את דגמי העבר של קאדילק, בטח עם העור האדום הזה שנפרש על המושבים.
קאדילק מציינת כי בגרסת הייצור של הדגם נמצא את הדור הבא של מערכת סופר קרוז, מערכת בקרת השיוט האדפטיבית של קאדילק המבוססת מפות בהפרדה גבוהה ומאפשרת נהיגה ללא אחיזה בהגה לאורך מרבית הכבישים הבינעירוניים/מהירים בארה"ב ובקנדה.
קאדילק סלסטיק קונספט 2022
