דאצ'יה מסירה את הלוט מעל הדאסטר 2024 החדש, דור שלישי לקרוסאובר המצליח של החברה המשלב יכולות שטח הרבה מעבר לממוצע, בדגמי 4X4, במחיר חסר תחרות. הדאסטר החדש הוא מהפכה של ממש עבור הדגם, הוא מודרני יותר למראה וכבר לא נראה כמו רכב בתקציב נמוך, תא הנוסעים מודרני, הוא מצויד במנועים חדשים כולל הנעה היברידית מלאה, טכנולוגיה עדכנית וגם מערכות בטיחות מתקדמות.
הדאסטר החדש מציג עיצוב מודרני הנשען על שפת העיצוב של הקונספט דאצ'יה ביגסטר שהוצג לפני כשנתיים. כמו שאר דגמי דאצ'יה העדכניים הדאסטר החדש מבוסס על פלטפורמת CMF-B המודרנית אך למרות הפלטפורמה החדשה והעיצוב החדש מידותיו של הדגם נותרו כמעט ללא שינוי עם אורך של 4,343 מ"מ, גובה של 1,656 מ"מ, רוחב של 1,809 מ"מ, בסיס גלגלים של 2657 מ"מ ונפח תא מטען של 472 ליטר (לעומת 445 ליטר בדגם היוצא).
בדגמי ה- 4X4 של הדסטאר תזכו למרווח גחון נאה של 21.7 ס"מ שיאפשר לכם לטייל בשטח מבלי לדאוג לפגיעה בתחתית המרכב. דגמים אלו מצוידים גם בבורר מצבי הנעה Terrain Control הכולל מצבי שלג, חול/בוץ, מצב שטח ועוד וכן במערכת בקרת ירידה במדרון השומרת על מהירות קבועה (עד 30 קמ"ש) בהתאם לבחירת הנהג.
דאצ'יה תשווק את הדאסטר החדש עם שלוש יחידות הנעה חדשות ולראשונה, הדגם ישווק גם עם יחידת הנעה היברידית מלאה 1.6 ליטר, אותה פגשנו גם בדגמי רנו ובג'וגר של דאצ'יה.
דאסטרTCe 130: מנוע 1.2 ליטר שלושה צילינדרים טורבו הנעזר בסיוע חשמלי 48V ומייצר הספק מרבי של 130 כ"ס. דגם זה יהיה זמין עם תיבת 6 הילוכים ידנית והנעה קדמית או כפולה 4X4.
דאסטר HYBRID 140: יחידת הנעה היברידית המשלבת מנוע 1.6 ליטר 94 כ"ס עם מנוע חשמלי 49 כ"ס, סוללת 0.9kWh ותיבת 6 הילוכים אוטומטית ייחודית שפותחה במיוחד עבור הנעה היברידית כאשר 4 הילוכים מיועדים למנוע הבנזין ושניים עבור המנוע החשמלי. למערכת הספק כולל של 141 כ"ס וזו למעשה תהיה האופציה האוטומטית היחידה של הדגם - בשלב זה לפחות.
יחידת הנעה נוספת היא מנוע 1.0 ליטר שלושה צילינדרים טורבו בהספק של 100 כ"ס עם אפשרות לתדלוק בגז.
כמו העיצוב החיצוני, גם תא הנוסעים החדש של הדאסטר הוא מהפכה של ממש עבור הדגם. החומרים עדיין על הצד הפשוט והקשיח יותר, אך העיצוב מושקע ומודרני והטכנולוגיה עדכנית וכבר אין את התחושה של רכב בתקציב מוגבל. לכך גם תורמים שילובי צבעים, לוח מחוונים עם תצוגה דיגיטלית (מסך "7 במרכז לוח המחוונים) ומערכת מולטימדיה מודרנית בגודל של "10.1 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי בחיבור אלחוטי, עדכוני OTA, אפליקציה לשליטה מרחוק ועוד. בדגמי הבסיס נמצא לוח מחוונים אנלוגי ומולטימדיה בסיסית יותר.
לראשונה, הדאסטר מצויד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות (אופציה) כולל בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, זיהוי תמרורים, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, אור גבוה אוטומטי, בקרת ערנות נהג ועוד.
2024 דאצ'יה דאסטר
