ב.מ.וו חשפה היום את ב.מ.וו 650i קבריולט החדשה לשנת 2011 בגרסת הייצור.
בתערוכת פריז האחרונה, ב.מ.וו חשפה את סדרה 6 קופה קונספט החדשה ובצעד מפתיע, חושפת היום, בתערוכת לוס אנג'לס, את גרסת הייצור של 650i קבריולט החדשה 2012, כנראה בשל חשיבות גרסה זו לשוק האמריקאי בעיקר. המכירות יחלו לקרת יוני 2011, אך ב.מ.וו מתייגת את סדרה 6 החדשה כדגם 2012.
העיצוב כמובן דומה לחלוטין לגרסת הקונספט לסדרה 6 קופה, שהוצגה בתערוכת פריז, הן מהחוץ והן מהפנים, אך עם הבדל ברור של שימוש בחומרים ובחלקים סטנדרטיים יותר, שמרשימים פחות מדגם הקונספט. אחת הטענות כלפי דגמי ב.מ.וו הקודמים, הייתה שהם לא מספיק מרשימים בגודלן, לכן כמו סדרה 5 החדשה שלא רק צמחה במידות אלא נראית גדולה בהרבה מזו המוחלפת, גם סדרה 6 קבריולט החדשה עוברת את אותו התהליך עם אורך של 4,894 מ"מ (74 מ"מ יותר מהמוחלפת), רוחב של 1,894 מ"מ (רחבה ב-39 מ"מ), בסיס גלגלים שנמתח ל-2,855 מ"מ (75 מ"מ יותר מהמוחלפת) ורק מידת הגובה התקצרה ב-9 מ"מ ל-1,365 מ"מ.
שינוי הממדים מוצא ביטוי מוחשי במראה החיצוני של סדרה 6 החדשה עם צללית נמוכה ורחבה הרבה יותר, או במילים אחרות, יותר "קרוזר" אלגנטית מאשר מכונית ספורט קבריולט מוצקה למראה.
ב.מ.וו סדרה 6 קבריולט החדשה 2011 - הגלריה המלאה
ב.מ.וו שומרת על גג הבד המסורתי, שנפתח ב-19 שניות ונסגר ב-24 שניות ופעולות אלו ניתנות לביצוע עד למהירות של כ-40 קמ"ש. משקל הגג עצמו יחד עם מערכת המנועים המפעילה אותו, קל ב-50% לעומת זה המשרת את הדגם המוחלף. שימוש בגג אריג, מאפשר ל-650i קבריולט להציע נפח תא מטען מרשים של 300 ליטר כאשר הגג פתוח ו-350 ליטר כאשר הגג סגור, בהחלט מספיק בכדי לקחת את תיקי הלואי ויטון לחופשת סוף שבוע מהעיר הגדולה בהמפטונס.
הדגם שנחשף ראשון הוא 650i קבריולט, עושה שימוש במנוע 4.4 ליטר V8 עם מגדש יחיד והזרקת דלק ישירה. ההספק עומד על 400 כ"ס והמומנט של 62.2 קג"מ מתקבל בטווח של 1750-4500 סל"ד. לפי בחירת הרוכשים, המנוע ישודך לתיבת 6 הילוכים ידנית או 8 הילוכים אוטומטית. עם מנוע זה, האצה ל-100 קמ"ש ב-5.0 שניות עד למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. לפי ב.מ.וו התנגדות השלדה לפיתול, גדלה בכ-50% לעומת הדגם המוחלף. בהיצע הראשוני ישנו גם דגם 640i עם מנוע 3.0 ליטר V6 טורבו בהספק 320 כ"ס ו-45.9 קג"מ, המציע ביצועים של 5.7 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 250 קמ"ש.
בתחום האבזור הלא שגרתי, מצוידת סדרה 6 החדשה במערכת בקרת דינאמית עם מצבי בחירה לנהג כסטנדרט בכל הדגמים, מערכת לניצול והמרת אנרגיית בלימה, פנסי ערפל מבוססיLED כולל תאורת LED בפנסים הראשיים, מערכת ARS לבקרת זווית הגלגול בפניות (אופציה) המאפשרת למעשה להנות יותר מהרכב לפני שבקרת היציבות מתערבת.
{iframe width="576" hight="350"}http://www.youtube.com/embed/cYJP0GqDkiQ?rel=0{/iframe}
