הדגמים הנמכרים ביותר – ישראל 2015

הדגמים הנמכרים ביותר בישראל 2015, המכונית הנמכרת ביותר, הדגמים המובילים בחלוקה לפי סגמנטים ועוד.

 

שנת 2015 הסתיימה כעדו שנת שיא לשוק הרכב הישראל עם מסירות של מעל לרבע מיליון רכבים פרטיים חדשים, 254,758 ליתר דיוק (לא כולל מוניות: 4,284), זאת לעומת 239,771 רכבים חדשים ב-2014. קיה קטעה את הרצף בן הארבע שנים של יונדאי כמובילת טבלת המסירות, טויוטה סיימה שלישית' מאזדה רביעית ומיצובישי סגרה את החמישייה המובילה.

 

למרות שהמכונית הנמכרת ביותר בישראל, קיה פיקנטו, שייכת לסגמנט מכוניות המיני/עירוניות, סגמנט המשפחתיות עדיין אחראי על קרוב ל-50% משוק הרכבים החדשים בישראל וסגמנט רכבי הפנאי/קרוסאוברים הוא השני בגודלו עם נתח שוק של כ-17%. סגמנט המכוניות העירוניות מסתפק בכ-12%. 

 

 

 

 

הדגמים הנמכרים ביותר בישראל בחלוקה לסגמנט:

מכוניות עירוניות/מיני:

שתי הקוריאניות ממשיכות להוביל בבטחה את הסגמנט הזה, התמהיל הזה של מכוניות גדולות יחסית עם תחושה של רכב "אמיתי" וכמובן תיבת הילוכים אוטו' רגילה הוא עדיין השילוב המצנח בשוק הרכב הישראלי. יהיה מאוד מעניין לראות האם הספארק החדשה של שברולט, קוריאנית גם כן, המציעה כיום תמהיל דומה ואף עדיף (מנוע 1.4 ותיבה רציפה וחסכונית יותר) תצליח להתקרב לנתוני המכירות המצוינים של הפיקנטו וה-i10.

 

הסגמנט הזה יתחדש השנה בעוד מספר דגמים חשובים: סוזוקי סלריו, סוזוקי איגניס ואופל קארל.

 

1. קיה פיקנטו – נמסרו 12,699 יח'
2. יונדאי i10 – נמסרו 7720 יח'
3. סוזוקי אלטו – נמסרו 2008 יח'
4. פיאט 500 – נמסרו 1456 יח'
5. שברולט ספארק (דגם ישן) – נמסרו 931 יח'

 

סופרמיני:

אם בשנים הקודמות הסגמנט הזה התחרה בעיקר בסופרמיני ידנית בגזרת ה-70 אלף שקל, בשנת 2015 וממשיך איתנו ביתר שאת ל-2016 עיקר התחרות התרכזה בסופרמיני אוטו' בגזרת ה-85 אלף שקל. מגזרה זו נכנסו לרשימה המיקרה והאיביזה. בניגוד לסגמנט המיני, כאן לא נמצא דגמים בולטים במיוחד וגם הדגמים הנמצאים מתחת למקום החמישי מסרו מספרים נאים למדי, קיה ריו עם 3,009 יחידות לדוגמה, מיצובישי ספייס סטאר עם 2,788 יחידות, רנו קליאו עם 2,613 יחידות, סקודה פאביה עם 2,592 יחידות ועוד.

 

סגמנט זה התחדש לאחרונה בסופרמיני ידנית הזולה ביותר בישראל, דאצ'יה סנדרו המשווקת במחיר של 55 אלף שקל, אליה יצטרפו בהמשך הספייס-סטאר המחודשת ולקראת חודש מאי גם הבלנו החדשה של סוזוקי. השנה אנחנו צפויים לראות בעולם את הדור הבא של הדגמים הבאים: פורד פיאסטה, קיה ריו, ניסאן מיקרה, סיטרואן DS3 ואולי אולי, ממש לקראת סוף השנה, גם את הדור הבא של האיביזה.

 

1. טויוטה יאריס – נמסרו 4924 יח'
2. ניסאן מיקרה – נמסרו 4783 יח'
3. סיאט איביזה – נמסרו 4261 יח'
4. מאזדה 2 – נמסרו 3361 יח'
5. יונדאי i20 – נמסרו 3331 יח'

 

משפחתיות קומפקטיות:

הסגמנט המשעמם של שוק הרכב הישראלי - משווק ומתומחר באופן מובהק עבור ציי רכב.

1. יונדאי i25 – נמסרו 5536 יח'
2. מיצובישי אטראז' – נמסרו 5339 יח'
3. סקודה ראפיד – נמסרו 2899 יח'
4. קיה ריו – נמסרו 1606 יח'
5. ניסאן אלמרה – נמסרו 1476 יח'

 

משפחתיות:

הקורולה של טויוטה ממשיכה שנה שנייה ברציפות כמשפחתית הנמכרת ביותר בישראל ובפער משמעותי מהמקום השני. למרות שמחליפתה כבר בדרך, יונדאי i35 מוכיחה שכוחה עדיין במותנה עם המקום השלישי בטבלה. יש לציין שאם היינו מחשיבים את יונדאי i35 ו-i30 כדגם אחד, יונדאי הייתה מחזיקה במקום השני עם 9525 יחידות.

 

סגמנט זה יתחדש השנה במספר דגמים חשובים: אל האלנטרה i35 החדשה יצטרפו אופל אסטרה החדשה, שברולט קרוז החדשה, רנו מגאן החדשה (יתכן שגם הפלאונס החדשה שתוצג השנה), הונדה סיוויק סדאן החדשה (דגם ההאצ'בק עדיין לא הוצג), סובארו אימפרזה החדשה (תוצג בקרוב אך לא ברור אם תספיק להגיע עוד השנה). אנחנו לא יודעים לומר מדוע בקרסו מוטורס החליטו בסוף שלא להשיק את הפולסאר החדשה של ניסאן, אולי זה יקרה השנה.

 

1. טויוטה קורולה – נמסרו 12,129 יח'
2. מאזדה 3 – נמסרו 8173 יח'
3. יונדאי i35 – נמסרו 7376 יח' (9525 יח' כולל i30)
4. סקודה אוקטביה – נמסרו 7131 יח'
5. סוזוקי קרוסאובר – נמסרו 6316 יח'

 

מנהלים/משפחתיות גדולות:
המספרים לא משקרים, סגמנט המשפחתיות הגדולות הולך ונעלם לטובת רכבי הפנאי מצד אחד ולטובת דגמי הכניסה של שוק הפרימיום. המספרים של הסופרב כוללים בעיקר את הדגם היוצא, ניתן להניח שבסיכומה של 2016 הסופרב תוביל את הסגמנט הזה, פשוט כי מדובר במכונית משובחת ובתמחור תחרותי יחסית.

 

סגמנט המשפחתיות הגדולות אמנם רק הולך ומתרחק מסגמנט המשפחתיות באיכות ובמחיר, אך לאחרונה טיוטה תקפה את הסגמנט מצידו התחתון עם גרסה מוזלת של האוונסיס הכוללת שפע של אבזור ותג מחיר של פחות מ-150 אלף שקל. השנה יצטרפו להיצע שברולט מאליבו החדשה, אופל צפויה לחשוף בקרוב את האינסיגניה החדשה ואולי סוף סוף תנחת כאן גם המונדיאו החדשה. הטליסמן של רנו המחליפה את הלגונה אולי תנחת כאן בהמשך השנה (עם קרסו אף פעם אי אפשר לדעת), בהמשך השנה גם נדע האם במאיר ישווקו כאן את האקורד האמריקאית לאור הפסקת הייצור של האקורד האירופאית (ללא מחליפה בשלב זה) וסיטרואן צפויה להציג השנה את ה-C5 החדשה.

 

1. מאזדה 6 – נמסרו 1524 יח'
2. סקודה סופרב – נמסרו 907 יח'
3. פולקסווגן פאסאט – נמסרו 880 יח'
4. סובארו B4 – נמסרו 865 יח'
5. שברולט מאליבו – נמסרו 608 יח'

מיניוואנים:

1. טויוטה וורסו – נמסרו 1257 יח'
2. סיטרואן C4 פיקאסו – נמסרו 1037 יח'
4. מאזדה 5 – נמסרו 613 יח'

קרוסאוברים עירוניים/קטנים:
וותיק קרוסאוברים העירוניים, ניסאן ג'וק, מוכיח שכוחו עדיין במותניו ושברולט טראקס מוכיח שכם תמחור אטרקטיבי אפשר למכור הרבה יותר מהאח החצי תאום – אופל מוקה. השנה אנחנו צופים כי הויטרה החדש יתפוס את המקום הראשון או השני, זה יקרה רק אם היצרן ישחרר יותר מכוניות לשוק המקומי שלנו.

שני חידושים צפוים בסגמנט זה, האחד מצד טויוטה שתציג בקרוב קרוסאובר עירוני עם עיצוב קיצוני וקצת יותר מאחור קיה תחשוף את הנירו, קרוסאובר עירוני על גבול הקומפקטי שיוצע עם הנעה היברידית בלבד.

1. ניסאן ג'וק – נמסרו 1920 יח'
2. שברולט טראקס – נמסרו 1469 יח'
3. רנו קפצ'ור – נמסרו 969 יח'
4. אופל מוקה – נמסרו 695 יח'
5. סוזוקי ויטארה – נמסרו 597 יח'

קרוסאוברים קומפקטיים:
סגמנט הקרוסאוברים הקומפקטיים הוא הסגמנט ש"גנב" הכי הרבה לקוחות מסגמנט המשפחתיות הגדולות ובמידה פחותה יותר, גם מסגמנט המשפחתיות. קיה ספורטאז' מוביל ובפער משמעותי מהמתחרים לסגמנט, אך כאשר המספרים אומרים ש-8,419 יחידות הם מדגם ה-1.6 ליטר אורבן, מבינים שזה קצת פחות הדגם ויותר המחיר. האאוטלנדר ממשיך להימכר בקצב יציב ובמספרים גבוהים, אופציית השבעה מושבים היחידה כמעט בסגמנט (עד שהגיע האקסטרייל של ניסאן) מאפשרת לדגם להציע משהו שונה. הטוסון של יונדאי הגיע רק לאחרונה כולל דגם 1.6 ליטר זול יחסית, אך הספורטאז' החדש שנחת כאן לאחרונה לא משאיר מקום לספק שהטוסון זקוק להוזלה משמעותית במחיר (או תוספת אבזור) בכדי להתחרות בספורטאז' החדש.

1. קיה ספורטאז' – נמסרו 10,933 יח'
2. מיצובישי אאוטלנדר – נמסרו 5361 יח'
3. מאזדה CX-5 – נמסרו 3093 יח'
4. יונדאי ix35 – נמסרו 2912 יח' (3487 יח' כולל טוסון)
5. ניסאן קשקאי – נמסרו 2501 יח'

 

פרימיום/יוקרה:

קטנות:
1. מיני – נמסרו 490 יח'
2. אודי A1 – נמסרו 456 יח'
3. אלפא רומיאו מיטו – נמסרו 44 יח'

 

קומפקטיות:
1. אודי A3 – נמסרו 792 יח'
2. ב.מ.וו סדרה 1 – נמסרו 412 יח'
3. מרצדס CLA – נמסרו 392 יח'
4. לקסוס CT200h – נמסרו 315 יח'
5. מרצדס A קלאס – נמסרו 285 יח'

 

מנהלים:
1. ב.מ.וו סדרה 3 – נמסרו 569 יח'
2. מרצדס C קלאס – נמסרו 559 יח'
3. וולוו S60 – נמסרו 475 יח'

 

סאלון:
1. מרצדס E קלאס – נמסרו 287 יח'
2. ב.מ.וו סדרה 5 – נמסרו 268 יח'
3. אודי A6 – נמסרו 145 יח'

 

פאר:
1. מרצדס S קלאס – נמסרו 159 יח'
2. אודי A8 – נמסרו 51 יח'
3. ב.מ.וו סדרה 7 – נמסרו 46 יח'