וולוו אמנם לא מומחית ברכבי שטח, אך היא כן מומחית בלהפוך את הדגמים שלה לכאלו שיודעים להתמודד היטב עם החורף השוודי, קצת הגבהת מרכב, הנעה כפולה כמובן, צמיגי חורף וקיבלתם רכב שלא יתקע בשלג שמתחיל שם עוד בנובמבר ומסתיים לאחר כחצי שנה במאי. עבור הלקוחות האלו וולוו מציגה את ה- EX30 קרוס קאנטרי, הרכב החשמלי הראשון של וולוו שזוכה לסיומת CC.
את העיצוב האורבני של ה- EX30 הרגיל וולוו שדרגה למראה קשוח יותר באמצעות רצועת השחרה רחבה על הפגוש הקדמי ודלת תא המטען, תוספת של מגלשי החלקה, חיפוי לקשתות הגלגלים וחישוקי "18 בעיצוב ייחודי אותם ניתן להלביש בצמיגי all-terrain ומי שיבחר בדגם רק עבור המראה הקשוח יכול לבחור בחישוקי "19 עם צמיגי כביש רגילים. הדגם זכה בנוסף לגגון מאסיבי ולהגבהת מרכב אך וולוו לא מציינת את השינוי במרווח הגחון.
ההנעה כאן כפולה וזהה לגרסת ה- 4X4 של ה- EX30 הרגיל, שילוב של שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 428 כ"ס המאפשרים לדגם להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בזמן של 3.7 שניות. גם כאן נמצא סוללת 69kWh המאפשרת לדגם טווח נסיעה של 427 ק"מ, 23 ק"מ פחות מגרסת ההנעה הכפולה הרגילה. וולוו לא שוללת כי בעתיד היא תציג גרסת הנעה אחורית לדגם, עבור אלו שמחבבים את המראה אך לא צריכים באמת הנעה כפולה.
2025 וולוו EX30 קרוס קאנטרי
