אודי ממשיכה להרחיב את היצע דגמי הפלאג-אין שלה עם הצגתם של אודי Q3 ו- Q3 ספורטבק בדגמי הפלאג-אין 45 TFSIe המצטרפים אל רשימה ארוכה של דגמים המצוידים במערכת הנעה שכזו, כולל A3 פלאג-אין החדשה, A6, A7, A8 ,Q5 ו-Q7. לכל דגמי פלאג-אין מציגים פליטת CO2 נמוכה של מתחת ל-50 גרם/ק"מ ועבור יצרנים המשווקים רכבים באירופה זה הכלי העיקרי בכדי לעמוד ביעדי הזיהום המחמירים של האיחוד האירופי, לצד פיתוח ושיווק של דגמים חשמליים מלאים כמובן.
מערכת ההנעה ההיברידית פלאג-אין 45 TFSIe שהותקנה ב-Q3 וב- Q3 ספורטבק מוכרת לנו מדגמים אחרים רבים בקבוצת VAG, זו מערכת המבוססת על מנוע 1.4 ליטר טורבו TFSI המייצר 150 כ"ס ו-25.5 קג" עם מנוע חשמלי המייצר 114 כ"ס ו-33.6 קג"מ המשולב בתיבת 6 הילוכים כפולת מצמדים DQ400e. ההספק הכולל של המערכת עומד על 245 כ"ס והמומנט המרבי על 40.8 קג"מ, זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.3 שניות ולמהירות מרבית של 210 קמ"ש. סביר להניח כי בהמשך הדגמים יצוידו גם במערכת הפלאג-אין החלשה יותר 40 TFSIe עם 204 כ"ס וטווח חשמלי זהה.
סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 13kWh תאפשר לדגמים טווח נסיעה חשמלי של 51 ק"מ בדגם Q3 ו-50 ק"מ בדגם Q3 ספורטבק בתקן WLTP. נסיעה חשמלית מלאה אפשרית עד למהירות של 140 קמ"ש. טעינה מלאה של הסוללה דורשת המתנה של עד 3 שעות ו-45 דקות. את הטעינה ניתן לנהל באמצעות אפליקציית myAudi המאפשרת גם הפעלה מרחוק של בקרת האקלים, פתיחה או נעילה של הרכב, איתור הרכב, ניווט לעמדות טעינה ועוד.
לרשות הנהג מגוון של מצבי נהיגה והנעה, כולל מצב המאפשר טעינה של הסוללה תוך כדי נסיעה ע"י מנוע הבנזין וכמובן שגם באמצעות מערכת הרגנרציה, מצב נהיגה חשמלי מלא או היברידי אוטומטי שהוא מצב ברירת המחדל של המערכת בכל התנעה. לרשות הנהג מצבי נהיגה שונים כגון נוחות, דיינמיק, אוטומטי ואישי.
במצב נהיגה דיינמיק וכאשר מוט תיבת ההילוכים במצב S, לחיצה מלאה על דוושת הגז תאפשר קבלה של כל המומנט של המנוע החשמלי (33.6 קג"מ) למשך של עד 10 שניות, עזיבה של הדוושה תעביר את המערכת למצב רגנרציה בעצמה מלאה. בשאר המצבים מערכת הרגנרציה תיכנס לפעולה בכל לחיצה על דוושת הבלימה או כאשר המערכת מזהה נסיעה במדרון. ברוב מצבי הנהיגה בלימת הרכב מתבצעת רק באמצעות המנוע החשמלי של מערכת הרגנרציה, המערכת ההידראולית הרגילה תיכנס לפעולה רק כאשר נדרשת עוצמת בלימה הגבוהה יותר מ-0.3g.
הדגמים מצוידים כסטנדרט בחישוקי סגסוגת "17 אך לקוחות הדגם יוכלו לשדרג לחישוקים במידות של 18-20 אינץ'. מערכת הפלאג-אין צמצמה את נפח תא המטען של הדגמים לכדי 380 ליטר לעומת 530 ליטר בדגמים הרגילים. דגמי הפלאג-אין מצוידים כסטנדרט בלוח מחוונים דיגיטלי מלא ומולטימדיה "10.1 עם תצוגה ייעודית לדגם פלאג-אין.
2021 אודי Q3 45 TFSIe
