2016 סובארו לבורג היא מכונית סטיישן חדשה של סובארו עם הנעה כפולה ומנוע 1.6 טורבו חדש עם 170 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים רציפה.
קבוצת סמל"ת, יבואנית סובארו לישראל, מודיעה על תחילת השיווק של סובארו לבורג (Levorg), מכונית הסטיישן החדשה של סובארו, המבוססת על האימפרזה, שתשווק בישראל בדגם 1.6GT עם מנוע 1.6 טורבו 170 כ"ס, הנעה כפולה, תיבה רציפה ובמחיר מחירון של 174,990 שקל.
הלבורג, שהוצגה לראשונה בנובמבר 2013 ונחתה באירופה בשנה שעברה, מבוססת כאמור על האימפרזה (כמו רוב דגמי סובארו) אך היא גדולה ומרווחת יותר, ברמת גימור גבוהה יותר ואם תרצו, היא למעשה גרסת סטיישן לאימפרזה, אך כזו משודרגת מאוד.
לסובארו לבורג אורך של 4.69 מטר, רוחב של 1.78 מטר, גובה של 1.49 מטר ובסיס גלגלים של 2.65 מטר. נפח תא המטען בדגם עומד על 486 ליטר וגל לכדי 1,446 ליטר כאשר המושבים מאחור מקופלים, קיפולם של אלו יוצר תא מטען שטוח לחלוטין.
בחזיתו של הלבורג מותקן מנוע ה-1.6 ליטר טורבו DIT החדש של סובארו המייצר בדגם הספק מרבי של 170 כ"ס בין 4,800-5,600 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ בין 1,800-4,800 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה CVT Lineartronic המעבירה את הכוח לכל ארבעת הגלגלים דרך מערכת הנעה כפולה סימטרית ( SymmetricalAWD) מתקדמת הכוללת ניהוג וקטורי (דיפרנציאל מוגל החלקה אלקטרוני בגלגלים הקדמיים.
יחידת ההנעה הזו מספקת בלבורג ביצועים של 8.9 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 210 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת בדגם עומדת על 13.5 ק"מ לליטר.
הלבורג ישווק ברמת גימור אחת (נדיבה) הכוללת, בין היתר: מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע "7, דיבורית BT, כניסת USB, שליטה מההגה על השמע והטלפון, 7 כריות אוויר וניטור לחץ אוויר בצמיגים, בלם יד חשמלי, חיישני תאורה וגשם, תאורה ראשית בטכנולוגיית LED, חישוקי סגסוגת "18, פתיחה והתנעה ללא מפתח (Keyless), בקרת שיוט, בורר מצבי נהיגה SI-DRIVE ועוד.
אורי להב, מנכ"ל קבוצת סמל"ת: "אנו שמחים להגדיל את מגוון הדגמים של סובארו ולהשיק בארץ את סובארו LEVORG. מעבר להיותה של סובארו חלוצה בסגמנט רכבי הפנאי שטח, סובארו ידועה כמובילה גם בסגמנט רכבי הספורט ולבורג הנו דגם מנהלים ייחודי המעניק את הטוב משני העולמות."
