באמצעות מספר הודעות ברשת X שלו (טוויטר לשעבר), מאסק אישר שלקראת סוף השנה הנוכחית טסלה רודסטר החדשה תזכה להופעת בכורה עולמית ומסירות ראשונות של הדגם יחלו במהלך שנת 2025. להזכירכם, טסלה רודסטר החדשה (דור שני) הוצגה כקונספט עוד בשנת 2017 עם הבטחה לייצור בשנת 2020, כפי שאתם יודעים השנה היא כבר 2024 כך שמדובר בעוד דגם של טסלה שמתעכב משמעותית, גם אם במקרה זה מדובר בדגם הילה יותר מאשר דגם שאמור להימכר במספרים גדולים שכן המחיר צפוי לעמוד על כ-$300,000 לפחות.
כאשר טסלה הציגה את הקונספט לרודסטר החדשה טסלה הציגה את נתוני הביצועים הבאים: 0-96 קמ"ש ב-1.9 שניות, 0-160 קמ"ש ב-4.2 שניות, נתון ¼ מייל של 8.9 שניות, מהירות מרבית של כ-400 קמ"ש וטווח נסיעה של 1000 ק"מ.
מה מכל זה נפגוש בסוף השנה? את זה אנחנו עדיין לא יודעים אך מאסק מבטיח כעת שלדגם נתון 0-96 קמ"ש של פחות משנייה אחת! רק כדי להבין מה זה אומר נזכיר את רימאק נבארה, מכונית העל החשמלית המהירה ביותר בעולם כיום לדגם בייצור סדרתי. זו מכונית עם 4 מנועים חשמליים בהספק כולל של 1914 כ"ס, נתון 0-96 קמ"ש של 1.74 שניות (מהמקום ללא גלגול), נתון 0-200 קמ"ש של 4.42 שניות, נתון ¼ מייל של 8.26 שניות ומהירות מרבית של 412 קמ"ש. זה גם המקום להזכיר שהמחיר של הנבארה עומד על 2 מיליון אירו!.
אם נוריד לנבארה כ-0.2 שניות על מדידה מגלגול, נקבל נתון של 1.54 שניות, מאסק מדבר על נתון של פחות מ-1.0 שניות. זה כמובן מעלה את השאלה האם מדובר כאן באיזה גימיק של מאסק כמו חבילת רקטה שתחבר לרכב רקטה קטנה מספייס-X או שבאמת מדובר, כפי שמאסק מצהיר, במכונית "שלא תהיה עוד אחת כמוהה, אם אפשר בכלל לקרוא לה מכונית".
