לאחר שסיפקה לנו בתחילת החודש הצצה ראשונה אל הדגם, לאנצ'יה חושפת את האפסילון 2024 החדשה במלוא הדרה. האפסילון החדשה (דור רביעי) היא סופרמיני פרימיום חשמלית המסמלת למעשה את התחייה של המותג הוותיק הזה שמאז שנת 2011 לא הציג דגם חדש וגם זה שנותר, האפסילון היוצאת, שווקה בשנים האחרונות בשוק הבית האיטלקי בלבד.
האפסילון החדשה מבוססת על המכלולים המוכרים לנו מפיג'ו 208, אופל קורסה ועוד כך שכמו דגמים אלו האפסילון החדשה נשענת על פלטפורמת eCMP והיא מצוידת באותה מערכת הנעה חשמלית המשלבת מנוע קדמי, בהספק של 156 כ"ס ומומנט מרבי של 26.5 קג"מ, עם סוללה בקיבולת של 51kWh. כל זה מאפשר נתון 0-100 קמ"ש של 8.2 שניות, מהירות מרבית של 150 קמ"ש וטווח נסיעה של 403 ק"מ.
טעינה מהירה אפשרית עד להספק של 100kW כך שטעינה של 20% עד 80% מקיבולת הסוללה אורכת רק 24 דקות. מטען פנימי בהספק של 11kW מאפשר טעינה ביתית מלאה בזמן של כ-5 שעות.
לא תופתעו לגלות שהאפסילון החדשה דומה מאוד בגודלה לפיג'ו 208, עם אורך של 4.08 מטר, רוחב של 1.76 מטר, גובה של 1.44 מטר ובסיס גלגלים של 2.54 מטר.
אל העיצוב החיצוני של האפסילון החדשה כבר נחשפנו בתחילת החודש וגם לאחר שבועיים הוא מרהיב למדי ובהחלט עונה על ההגדרה של סופרמיני פרימיום בכל הקשור למראה, לא שיש יותר מידי מתחרות בסגמנט המצומצם הזה הכולל מכוניות כגון אודי A1, מיני קופר ועוד. קחו בחשבון שמה שאתם רואים בתמונות זו מהדורת השקה מיוחדת שנוצרה משיתוף פעולה עם יצרן הרהיטים האיטלקי הנחשב CASSINA והיא תשווק ב-1906 יחידות בשוק האיטלקי בלבד.
גם אם אפשר פה ושם למצוא בחלל תא הנוסעים חלפים שהגיעו ממחסן החלפים של פיג'ו, לאפסילון החדשה תא נוסעים מיוחד עם מגוון אלמנטים ייחודיים המעניקים לתא הנוסעים את האווירה המתבקשת עליה לקוחות יהיו מוכנים לשלם קצת יותר. מול הנהג פרוסים שני מסכי "10.25, אחד מהם משמש את מערכת המולטימדיה לה מסך בית המאפשר שליטה מהירה על האווירה בחלל תא הנוסעים - מיזוג, שמע ותאורת אווירה - מעבר למסך הבית המשתמש יכול ליצור לעצמו כמה מסכים שירצה עם ווידג'טים לשליטה מהירה. מתחת למסך המולטימדיה נמצא מערך פיסי לשליטה מהירה על בקרת האקלים והשמע ומדף בו נמצא משטח טעינה אלחוטי.
2024 לנצ'יה אפסילון
