מזראטי מתכוננת להשקת הגראן טוריסמו החדשה אותה היא תחל לשווק בשנת 2023 גם בגרסה חשמלית חזקה במיוחד שתיקרא גראן טוריסמו פולגורה (Folgore). למעשה, הסיומת Folgore - מכת בקר באיטלקית - תוצמד מעתה לכל הגרסאות החשמליות של החברה.
מערכת ההנעה החשמלית של הגראן טוריסמו פולגורה משלבת שלושה מנועים חשמליים, שניים מאחור, ובשלב זה החברה לא חושפת אמנם את ההספק הכולל של מערכת ההנעה הזו אך השמועות מדברות על הספק של כ-1200 כ"ס. מה שמזראטי כן חושפת זה את נתון התאוצה 0-100 קמ"ש שיעמוד על 2.7 שניות ונתון המהירות המרבית שיעמוד על מעל ל-320 קמ"ש.
מזראטי לא מציינת את קיבולת הסוללה שתוצמד לדגם הזה, סביר להניח כי מדובר בסוללה בקיבלות של כ- 100kWh, אך היא כן מציינת שטעינה מהירה של 10 דקות תוכל להוסיף לדגם טווח נסיעה נוסף של 160 ק"מ. כמו דגמי ספורט חשמליים אחרים הסוללה בדגם תהיה בצורת האות T כך שמרבית משקל הסוללה מרוכז במרכז הרכב לאורך התעלה המרכזית, תצורה זו מונעת העברת משקל חריפה בעת פנייה חדה ומאפשרת למהנדסים חופש רב יותר בתכנון המתלים.
מצד אחד, העיצוב החיצוני חדש לחלוטין והדגם תוכנן מחדש מהיסוד על בסיס פלטפורמה חדשה, אך מהצד השני הדמיון לדגם היוצא רב מאוד ומספק תחושה של מתיחת פנים מקיפה ולא דגם חדש לחלוטין. צריך להודות שבמקרה של הגראן טוריסמו זה לא רע שכן גם היום הדגם היוצא הוא אחד הרכבים המרהיבים ביותר למראה על הכביש.
כמו הדגם היוצא, גם הגראן טוריסמו החדשה מוגדרת כרכב GT 2+2 ולא כרכב ספורט טהור, בשביל זה יש למזראטי רכבים אחרים כמו מכונית העל MC-20. יחד עם זאת זו כמובן עדיין מכונית עם מאפיינים של רכב ספורט, רק נוחה יותר לכיסוי מרחקים גדולים.
