כלמוביל, יבואנית הדגמים של מרצדס, ג'נסיס, יונדאי, מיצובישי ו-ORA, סיכמה את שנת 2023 עם מסירות של 57,854 רכבים חדשים מתוכם 41,790 מדגמי יונדאי, 10,299 מדגמי מיצובישי, 4,014 מדגמי מרצדס, 932 מדגמי ORA ו-819 מדגמי ג'נסיס. דרך אגב, עד היום מסרה יונדאי בישראל למעלה מ- 710,000 רכבים - המותג הנמכר ביותר בישראל.
במהלך שנת 2024 כלמוביל תשיק מגוון של דגמים חדשים/מחודשים משלל המותגים שהיא משווקת בישראל:
יונדאי: החידוש המשמעותי ביונדאי יהיה השקתו של הסנטה פה 2024 החדש ברבעון השלישי של השנה. הסנטה פה החדש הוא שינוי כיוון משמעותי מכל הדורות הקודמים של הדגם, העיצוב הפך לקופסתי, המידות והמרווח לנוסעים גדלו משמעותית ותא הנוסעים עשיר ומודרני.
בכלמוביל מדווחים כי הם פועלים לשווק בישראל את הקאספר, קרוסאובר עירוני קטן, בסדר הגודל של סוזוקי איגניס וטויוטה אייגו X, שהוצג בשנת 2021 והשנה יוצג בגרסה חשמלית שככל הנראה תעשה את דרכה לאירופה. אם התוכנית הזו תצא לפועל, נפגוש בדגם לקראת סוף השנה.
דגם נוסף אותו אנחנו צפויים לפגוש השנה הוא הטוסון 2024 המחודש שזכה לעדכון חיצוני קל ולתא נוסעים חדש, טכנולוגי ושימושי יותר. אנחנו מצפים לפגוש השנה גם את הקונה EV החדש, רק מצפים שכן עם מחיר הצפוי לעמוד על כ-200,000 שקל לגרסת הטווח הארוך, אתם יכולים להבין שזה לא דגם קל לשיווק.
ג'נסיס: ברבעון הראשון של 2024 נפגוש בישראל את ספינת הדגל של המותג, ג'נסיס G90 החדשה והמרשימה המתחרה מול דגמים כגון אודי A8, ב.מ.וו סדרה 7 ומרצדס S קלאס.
לקראת סוף השנה נפגוש בישראל את ג'נסיס GV80 המחודש ואת GV80 קופה שיתחרה מול ב.מ.וו X6, מרצדס GLE קופה, אודי Q8 ועוד. העדכון החיצוני לדגם מעודן אך תא הנוסעים כמעט וחדש לחלוטין ומציג מגוון רחב של שיפורים ושדרוגים.
ORA: אל אורה פאנקי קאט המשפחתית (שלאחרונה שינתה את שמה באירופה ל- ORA 03) כלמוביל תצרף ברבעון הראשון של השנה את ORA 07, מכונית הסדאן פרימיום החשמלית בסגנון רטרו שעד היום הכרנו אותה כאורה נקסט.
מדובר במכונית סדאן מסוגננת בעיצוב רטרו עם אורך של 4.87 מטר ובסיס גלגלים של 2.87 מטר. הדגם ישווק עם מערכת הנעה כפולה בהספק של 403 כ"ס אך בשלב זה אין עדיין נתונים סופיים לגבי טווח הנסיעה של הדגם (בעבר דובר על סוללת 84kWh).
