כתבות בנושא: פורשה

פורשה 911 קאררה T החדשה מכוונת לחובבי הנהיגה שלא מחפשים נתון 0-100 קמ"ש אלא בעיקר חווית נהיגה דינמית יותר.  

פורשה 911 GT3 RS מהירה יותר ב-10 שניות מדגם GT3 הרגיל, הכל בזכות תכנון אווירודינמי המייצר כוח הצמדה גדול יותר. 

כל מה שרציתם לדעת על פורשה 911 GT3 RS החדשה מפי האנשים שתכננו אותה. 

פורשה 911 GT3 RS היא מכונת מסלול עם 525 כ"ס ואין ספור שדרוגים בכדי להצמיד את הרכב לאספלט ולהעניק לנהג שליטה מלאה על כל המערכות הדינמיות בלחיצת כפתור. 

פורשה טייקן טורבו S עם קיט שיפורים חדש קבעה שיא הקפה חדש של מסלול הנורבורגרינג לרכב חשמלי בייצור סדרתי, מהירה יותר ב-2 שניות מטסלה מודל S פלייד.

פורשה תחשוף בחודש הבא את ה- 911 GT3 RS, הגרסה הקיצונית ביותר של ה- 911 שעדיין חוקית לכביש הציבורי. 

האיחוד האירופי אישר לבחון את השימוש בדלקים סינתטיים גם לאחר שנת 2035, אז תיאסר באירופה מכירה של רכבים עם דלק מאובנים. 

פורשה 911 ספורט קלאסיק היא גרסת רטרו על בסיס ה-911 טורבו S אך עם הנעה אחורית ותיבת הילוכים ידנית. רק יחידה אחת מדגם זה תגיע לישראל.

קבוצת פולקסווגן מסרה ברבעון הראשון של השנה 99,100 רכבים חשמליים, שליש מהכמות של טסלה אך מדובר בגידול של 65% לעומת הרבעון הראשון אשתקד.

פורשה תחל לייצור דלק סינתטי בצ'ילה במהלך המחצית השנייה של השנה במפעל פיילוט חדש לייצור של דלק סינתטי באמצעות אנרגיית רוח.

פורשה מתכננת כי עד לשנת 2030 כ-80 אחוז מסך המכירות של החברה יהיו של רכבים חשמליים, עד לשנת 2025 החברה תשיק לפחות עוד שני דגמים חשמליים.

המקאן T מבוסס על דגם הבסיס עם 265 כ"ס אך עם דגש על ניהוג ויכולות דינמיות גבוהות.

קבוצת פולקסווגן הכפילה את מכירות הרכב החשמלי בשנת 2021 בזכות מכירות של 454,900 רכבים חשמליים מדגמי הקבוצה.

הקאיימן GT4 RS היא הגרסה הקיצונית ביותר של הקאיימן עם מנוע 4.0 ליטר אטמוספרי בהספק של 500 כ"ס ונתון הקופה של הרינג בפחות מ-7 דקות ו-5 שניות.

פורשה GTS ספורט טוריסמו היא גרסה מונמכת לטייקן קרוס טוריסמו ויחד עם הטייקן GTS היא מציעה לרכושי הטייקן אופציה ספורטיבית יותר למראה ותחושה. לדגמים הספק מרבי של 598 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי מעל ל-500 ק"מ.