לקסוס ישראל מודיעה על תחילת השיווק של לקסוס LX, רכב הכביש שטח הבכיר של לקסוס המיועד למי שרוצה רכב יוקרתי עם יכולות שטח של ממש או סתם מי שרוצה רכב יוקרתי עם 4-7 מושבים, כן, מי שירצה את שיא המרחב והנוחות יכול לבחור ברמת גימור עם 4 מושבים בלבד. לקסוס LX 600 ישווק בישראל בשלוש רמות גימור עשירות ובמחיר התחלתי של 889,900 ₪.
מנכ"ל לקסוס ישראל, דרור גורלניק: "עמלנו רבות להשיק את ה-LX החדש בישראל משום שהוא אייקון בעולם רכבי היוקרה ומשום שהוא מייצג בצורה המזוקקת ביותר את ערכי המותג לקסוס, החל בשאיפה המתמדת לשלמות, תרבות האירוח היפנית, היוקרה הבלתי מתפשרת והביצועים המדהימים. זהו ה-SUV הרביעי שאנו משיקים ויחד עם ה-RZ החשמלי שיושק ברבעון הראשון של 2023 נגדיל את מגוון דגמי ה-SUV של המותג לחמישה, כאשר כל אחד מהדגמים הללו יציע ללקוחות חווית נהיגה ייחודית ומותאמת לערכי המותג ול-Lexus driving signature".
לקסוס LX החדש הוצג לפני כשנה והוא למעשה הגרסה היוקרתית של לקסוס לטויוטה לנד קרוזר J300 החדש. לקסוס LX שייך לזן ייחודי יחסית של רכבי יוקרה המבוססים על שלדת סולם כמו קאדילק אסקלייד, ג'יפ וגוניר החדש ועוד. חיצונית לקסוס הלבישה את הדגם בשפת העיצוב העדכנית שלה המעניקה לדגם חזות יוקרתית אך עדיין לא תתקשו לזהות את המקור "העממי". ללקסוס LX החדש אורך של 5,095 מ"מ, רוחב של 1990 מ"מ, גובה של 1,885-1895 מ"מ ובסיס גלגלים שנותר על 2,850 מ"מ.
מבנה תא הנוסעים זהה כמובן למקור, אך בלקסוס ביצעו שדרוג מקיף לתא הנוסעים והעניקו לו את כל מה שנדרש בכדי להפוך אותו ליוקרתי ומעודן יותר, זה כולל עיצוב מחדש לקונסולה בין המושבים, עיטוף מלא בעור, חומרי גימור איכותיים ומוקפדים יותר ועוד ועוד, כל זה לצד כל הטכנולוגיה העדכנית ביותר של לקסוס.
בדגמי השבעה מושבים תמצאו קיפול חשמלי לשתי שורות המושבים מאחור יחד עם בקרת אקלים מפוצל ל-4 אזורים, שקעי USB לכל שורות המושבים, קיפול חשמלי של השורה השנייה מהשורה השלישית לטובת יציאה נוחה וקלה יותר ועוד. בדגמי ה-4 מושבים נמצא שני מושבים מחלקה ראשונה חשמליים עם חימום, עיסוי ואוורור, קונסולה מרכזית מוגבהת בו נמצא מסך מגע "7 המאפשר שליטה על המושבים, בקרת האקלים, השמע, התאורה ועוד. מעל לרמת הגימור הבסיסית נמצא מערכת שמע מבית מארק לוינסון עם 25 רמקולים.
לקסוס LX 600 החדש החליף את מנוע ה-5.7 ליטר V8 האטמוספרי במנוע 3.5 ליטר V6 טווין-טורבו חדש ומודרני המייצר הספק מרבי של 415 כ"ס ומומנט מרבי של 66.2 קג"מ, זה מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 6.9 שניות. המנוע משודך לתיבת 10 הילוכים אוטומטית המעבירה את הכוח לכל הגלגלים דרך מערכת הנעה כפולה 4X4 חדשה הכוללת תיבת הפחתה (בתפעול אלקטרוני) ונעילות דיפרנציאל. בנוסף נמצא בולמים אדפטביים ומערכת הידראולית מורכבות המאפשרת לשנות את הקשיחות של כל בולם בנפרד וכן להגביה את המרכב ב-20 מ"מ. לטובת זחילה בשטח יש גם מערכת בקרת שיוט לשטח המאפשרת לנהג להתרכז בניווט הרכב ופחות במינון הכוח.
בכל דגמי לקסוס LX נמצא מערך מלא של מערכות בטיחות מתקדמות מהדור העדכני והמשופר של לקסוס ומעבר לדברים הרגילים כמו בלימה אוטונומית, שמירה על מרכז נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית נמצא גם היגוי אקטיבי המסייע בעת תמרון חירום ובקרת השיוט האדפטיבית מתאימה אוטומטית את מהירות הנסיעה לתוואי הדרך, כמו האטה לפני עיקולים.
לקסוס LX600 - רמות גימור ומחירים:
Kyushu הכוללת מושבי עור, חימום ואוורור מושבים קדמיים, חישוקי "20, מערכת מולטימדיה Lexus Link עם מסע מגע "12.3, מסך "7 לתפעול פונקציות מרכזיות ברכב, ממשק מולטימדיה Apple CarPlay אלחוטי, מערכת שמע עם 10 רמקולים, דלת תא מטען חשמלית, 7 מושבים, חלון גג חשמלי, חבילת בטיחות מתקדמת LSS 2.5 כולל סיוע לבלימה בחניה, התראה על שטחים מתים, מצלמות פנוראמיות 360 כולל פונקציית חיזוי לשטח, יחידות תאורה קדמיות: Triple- LED - מחיר מחירון 889,900 ₪.
Hadori הכוללת בנוסף לרמת הגימור Kyushu: מושבי עור נאפה, אוורור מושבים אחורי, וילונות ידניים לחלונות שורה 2, תצוגה עילית "10 HUD, מערכת שמע Mark Levinson® 2,400-watt Surround Sound, עם 25 רמקולים, תיבת קירור במשענת היד הקדמית, מתלים אדפטיביים כולל אפשרות הגבהה AHC, סייען חשמלי לסגירת הדלתות, מראה מרכזית דיגיטלית, מערכת מולטימדיה לשני הנוסעים במושבים בשורה השנייה, חישוקי "22 בעיצוב ייחודי - מחיר מחירון 949,900 ₪.
Takumi VIP הכוללת בנוסף לרמת הגימור Hadori: מסאג' למושבים בשורה שניה, מסך שליטה VIP בין המושבים בשורה השניה, מושבי OTTOMAN, מטען אלחוטי בין המושבים בשורה השניה, שינוי בתצורת המושבים מ 7 מושבים ל-4 מושבים - מחיר מחירון 1,049,900 ₪.
