ב.מ.וו M5 קומפטישן היא גרסת הביצועים האולטימטיבית של מכונית הסאלון של ב.מ.וו.
לאחר שהציגה מוקדם יותר השנה את מהדורת הקומפטישן ל- M3 ול-M4, ב.מ.וו מציגה כעת את ה- M5 במהדורת קומפטישן – תוספת של 40 כ"ס, 3.9 שניות 0-100 קמ"ש ושללש שדרוגים קוסמטיים ומכניים. לפני שאתם רצים למנהל הבנק, תדעו שמחיר הדגם בגרמניה עומד על 129,500 אירו, כ-25 אלף אירו יותר מהדגם הרגיל, ושרק 200 יחידות ממהדורת הקומפקטישן ישווקו בכל העולם.
מנוע ה-4.4 ליטר V8 טורבו של ה- M5 המייצר בגרסה הרגילה 560 כ"ס ו-69.3 קג"מ, מייצר בגרסת הקומפטישן – באמצעות העלאת לחץ הגדישה וניהול מנוע שונה - הספק מרבי של 600 כ"ס ומומנט מרבי של 71.3 קג"מ. עם תיבת M כפולת מצמדים לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 3.9 שניות, זאת לעומת 4.3 שניות בדגם הרגיל.
חבילת הקומפטישן כוללת בנוסף קפיצים ובולמים קשיחים יותר וכן מוטות מייצבים עבים יותר, דיפרנציאל M אקטיבי מותקן כסטנדרט כמו בכל דגמי ה- M5. בנוסף לכך, מערכת ההיגוי זכתה לכיול מחדש ולפי ב.מ.וו ההיגוי מדויק וישיר יותר ומערכת בקרת היציבות הותאמה לאופי ה"קרבי" יותר של מהדורת הקומפטישן.
ב.מ.וו M5 'מהדורת קומפטישן' תוצע בשני צבעים בלבד – 100 יחידות בצבע 'שחור קרבון מטלי' ו-100 יחידות בצבע 'לבן מינרל מטלי'. עוד בצד הוויזואלי נמצא חישוקי "20 (צמיגים במידות של 265/35 ZR20 מלפנים ו-295/30 ZR20 מאחור) המוצעים עם הדגם כסטנדרט, גריל 'כליות' בשחור מבריק ומספר חלקים מקרבון (דיפזיור אחורי, מראות הצד ועוד) המדגישים את הצד הספורטיבי ואת הייחוד של המהדורה.
בתא הנוסעים נמצא גימור בקרבון יחד עם הכיתוב M5 Competition Edition עם מספר הדגם מתוך 200 היחידות, המושבים מרופדים בעור שחור מלא (Merino) ותפירה קונטרסטית לבן. הדגם ישווק ברמת אבזור גבוהה הכוללת מערכת שמע מבית Bang & Olufsen בהספק של 1,200 וואט וכן שלל מערכות בטיחות מתקדמות.
