פולקסווגן מספקת לנו הצצה אחרונה ופרטים טכניים ראשונים על ה- ID BUZZ, הוואן החשמלי הראשון של פולקסווגן אותו היא תחשוף בבכורה עולמית ב- 9 במרץ 2022 בשתי גרסאות, גרסת נוסעים ID BUZZ וגרסה מסחרית סגורה ID BUZZ Cargo. אם פולקסווגן ID3 היא הגולף של העתיד, אז באותה המידה פולקסווגן ID BUZZ הוא פולקסווגן סדרת T של העתיד (טרנספורטר, קראוול וכו').
פולקסווגן ID BUZZ מבוסס כמו שאר הדגמים החשמליים של פולקסווגן על פלטפורמת MEB, בגרסתה הגדולה והארוכה ביותר עד היום. לדגם בסיס גלגלים של 2,988 מ"מ, בדומה לפולקסווגן T6.1 הקצר, אך בזכות ההנעה החשמלית הדגם קצר יותר עם אורך של 4,712 מ"מ לעומת 4,904 מ"מ כך שקל יותר לתמרן או למצוא חנייה עם הדגם החשמלי. הרוחב של הדגם עומד על 1,985 מ"מ, תוספת משמעותית של 81 מ"מ לעומת דגם T6.1, והגובה עומד על 1,938 מ"מ לעומת 1,970 מ"מ. כמו כל הדגמים החשמליים, גם פולקסווגן ID BUZZ נשען על חישוקי גלגלים גדולים יחסית בקוטר של "18 עד "21.
בשלב ההשקה, פולקסווגן ID BUZZ ישווק עם מנוע 201 כ"ס ו-31.6 קג"מ המותקן על הציר האחורי. את המנוע החשמלי מזינה סוללה בקיבלות של 82kWh (נטו 77kWh). בשלב זה פולקסווגן לא מציינת את טווח הנסיעה של הדגם אך היא כן מציינת כי לדגם מהירות מרבית המוגבלת ל-145 קמ"ש ובזכות ההנעה האחורית לדגם קוטר סיבוב קטן יחסית של 11 מטר.
גרסת הנוסעים ID BUZZ תשווק בתחילה עם 5 מושבים בלבד ותא מטען ענק בנפח של 1,121 ליטר, לגרסה המסחרית הסגורה ID BUZZ Cargo נפח תא מטען של 3,900 ליטר. ניתן להניח כי בהמשך, הדגם ישווק במגוון רחב יותר של תצורות עם 7-9 מושבים, גרסאות שלדה, גרסאות הנעה כפולה ועוד.
אחד החסרונות של וואנים מסחריים הוא הרעש בתא הנוסעים בשל מיקום המנוע בתוך חלל תא הנוסעים, יש אמנם קיר אש בין המנוע לתא הנוסעים ויש פה ושם גם חומרי בידוד, אך רעש הנסיעה ברכבים מסוג זה הוא גבוה למדי, עם הנעה חשמלית כל זה משתנה לחלוטין כמובן. גם המיקום של הסוללות הכבדות ברצפת הרכב והמיקום הנמוך יחסית של המנוע החשמלי יתרמו את שלהם למרכז כובד נמוך שיספק לנהג תחושה הדומה יותר לנסיעה ברכב פרטי לעומת מסחרי עם מרכז כובד גבוה יחסית.
בצד הטכנולוגי נמצא עדכוני OTA, מולטימדיה בגדלים של עד "12, מערכת חנייה אוטומטית מלאה, בקרת שיוט אדפטיבית Travel Assist עד 210 קמ"ש עם שמירה על מרכז הנתיב והתאמה של מהירות הנסיעה בהתאם למידע מהמצלמה הקדמית ומערכת הניווט, תקשורת Car2X המאפשרת קבלת מידע ממערכת תזמון רמזורים לדוגמה, ועוד.
פולקסווגן ID BUZZ הוא למעשה לא הוואן החשמלי הראשון של פולקסווגן, לפני כ-50 שנה פולקסווגן הציגה אב טיפוס חשמלי לוואן המסחרי T2 רק שעם טווח נסיעה מרבי של 85 ק"מ זה לא היה בדיוק רכב שימושי. את ה- ID BUZZ פולקסווגן תחל לייצר במהלך המחצית הראשונה של 2022 והשיווק באירופה יחל בסתיו 2022.
