כחצי שנה לאחר שהוצגה בעולם, מרצדס EQS, ספינת הדגל החשמלית של מרצדס, נחתה בישראל ומציעה עיצוב מאופק לצד תא נוסעים עשיר ואולטרה טכנולוגי וטווח נסיעה מרשים של עד 700 ק"מ בין טעינות. מרצדס EQS תשווק בשלב זה בדגם הנעה אחורית EQS 450 ובדגם הנעה כפולה EQS 580 ובשלב מאחור יותר יהיה ניתן להזמין גם גרסאות אחרות של הדגם, כגון דגם הביצועים EQS 53 עם 770 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 3.4 שניות.
מרצדס EQS היא כאמור המקבילה החשמלית למרצדס S קלאס כך שמדובר במכונית פאר מהמעלה הראשונה, רק עם הנעה חשמלית שקטה, חזקה וחלקה במיוחד. העיצוב החיצוני בסגנון קו העיצוב "קשת אחת" (One Bow) אולי מופנם לעומת ה- S קלאס, אך הוא נועד לאפשר לדגם להשיג את מקדם הגרר הנמוך ביותר (0.2) לרכב בייצור סדרתי.
כאמור, מרצדס EQS תשווק בשלב זה בשני דגמים, דגם EQS 450 מצויד במערכת הנעה חשמלית עם מנוע אחורי בהספק של 330 כ"ס ומומנט מרבי של 57.9 קג"מ, זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.2 שניות ולמהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 210 קמ"ש. טווח הנסיעה החשמלי בדגם זה עומד על כ-700 ק"מ.
דגם EQS 580 4MATIC מצויד במנוע חשמלי קדמי נוסף המאפשר הנעה כפולה כך שכאן ההספק הכולל עומד על 523 כ"ס ומומנט מרבי של 85.5 קג"מ וכאן זה כבר מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 4.3 שניות ולמהירות מרבית זהה של 210 קמ"ש. לדגם זה טווח נסיעה של כ-627 ק"מ.
בשני הדגמים מותקנת סוללה בקיבולת נטו של 107.8kWh (ברוטו: 120kWh) אותה ניתן להטעין באמצעות מטען מהיר DC בהספק של עד 200kW, מטען כזה מאפשר טעינה של עד 80% מקיבולת הסוללה בזמן של 30 דקות או להוסיף כ-300 ק"מ לטווח הנסיעה בזמן של 15 דקות טעינה בלבד (כמובן שממצב מרוקן יחסית של הסוללה). מערכת בלימה רגנרטיבית מאפשרת לנהג לבחור מבין 4 דרגות שונות, כולל נהיגה באמצעות דוושה אחת, או פשוט להפעיל את המצב האוטומטי העושה שימוש במצלמה הקדמית ובמערכת הניווט בכדי להפעיל את המערכת בצורה אופטימלית להשגת טווח נסיעה מרבי.
תא הנוסעים של מרצדס EQS משלב באמנות חומרים עשירים ופאר יחד עם טכנולוגיה מתקדמת וזה לא רק "קיר המסכים" הנקרא MBUX Hyperscreen (זמין רק בדגם EQS 580) אלא גם שלל חיישנים שונים (מאות כאלו) שהופכים את תפעול הרכב למשהו שהנהג רק צריך "לחשוב עליו" וזה קורה. מערכת MBUX Hyperscreen היא לוח זכוכית ענק הנמתח לכל רוחב הדשבורד בו משולבים שלושה מסכי OLED, שניים בגודל של "12.3 ואחד מרכזי ענק בגודל של "17.7 (בדגם EQS 450 יש רק שני מסכי "12.3 ללא מסך לנוסע). המערכת המפעילה את כל המסכים האלו היא מערכת MBUX מהדור החדש עם ממשק בו כל מה שצריך מוצג על המסך הראשי כל שאן צורך לדפדף בין המסכים השונים ועם הזמן המערכת לומדת את הנהג ומתאימה את התצוגה בהתאם.
שנדבר על רשימת האבזור והאופציות? עזבו, הרבה יותר קצר לקרוא את מלחמה ושלום של טולסטוי אבל נספר לכם שיש תצוגה עילית מתקדמת מבוססת מציאות רבודה (בדגם EQS 580), יש מערכת בידור אישית לכל נוסע מאחור המאפשרת לשתף תוכן עם שאר נוסעי הרכב, יש חיישנים שיזהו את כיוון המבט שלכם בכדי לתפעל חלק ממערכות הנוחות, בקרת אקלים מפוצלת ל-4 אזורים, מערכת שמע מבית Burmester, מתלי אוויר לנוחות נסיעה מושלמת, יש מערכת היגוי לכל הגלגלים המאפשרת רדיוס סיבוב של מכונית מיני, יש כיוון חשמלי למושבים הקדמיים ואחוריים עם עיסוי, חימום ואוורור, יש מערכת סינון אוויר HEPA אולטרה מתקדמת הנושאת את הסמכת "OFI CERT ZG 250-1" בתחום הווירוסים והחיידקים, חישוקי "21, תאורה ראשית אדפטיבית מתקדמת במיוחד ועוד ועוד.
מרצדס EQS מבוססת על פלטפורמה ייעודית לרכבים חשמליים (EVA) ועם אורך של 5,216 מ"מ, רוחב של 1,926 מ"מ, גובה של 1,512 מ"מ ובסיס גלגלים של 3,210 מ"מ, היא דומה בגדולה לגרסת LWB של ה- S קלאס החדשה. בניגוד למרצדס S קלאס שהיא מכונית סדאן קלאסית, מרצדס EQS היא בתצורת האצ'בק כך שהיא נהנית מתא מטען גדול ושימושי יותר בנפח עצום של 610 ליטר, 60 ליטר יותר מב- S קלאס, ועם קיפול המושבים מאחור יתקבל נפח של 1,770 ליטר.
לצד אבזור נוחות עשיר נמצא רשימת מערכות בטיחות מתקדמות עשירה לא פחות המאפשרות נהיגה סמי-אוטונומית במרבית מצבי הנסיעה. המערכת כולל חיישן Lidar וכן שלל מצלמות היקפיות, חיישני ואף מיקרופונים. כל החיישנים האלו יאפשרו לדגם להתעדכן בעתיד לרמה אוטונומית בדרגה 4 באמצעות עדכון OTA של המערכת. דרגה 4 מאפשרת נהיגה אוטונומית מלאה למעט מקרים מיוחדים בהם המערכת תבקש מהנהג לקחת את השליטה לידיו. 2022 מרצדס EQS - מפרט טכני מלא להורדה.
גילי פריאנטה, מנכ"ל מרצדס ישראל, מציין כי "ה-EQS היא המכונית החשמלית המתקדמת בעולם עם חוויית נסיעה המשלבת יוקרה וטכנולוגיה פורצת דרך. היא גם הראשונה בישראל שתוכל להגיע מתל אביב לאילת ובחזרה ללא צורך בטעינה". עוד מציין פריאנטה, כי על בסיס הארכיטקטורה החדשה של ה-EQS תוצג בהמשך גם ה-EQE וגרסאות SUV ל-EQE ו-EQS, אשר ירחיבו עוד את מערך דגמי היוקרה החשמליים של מרצדס. בשנת 2022 כ-20% ממכירות מרצדס בישראל יהיו של דגמים חשמליים.
מרצדס EQS - מחירון דגמי 2022 |
||
| דגם | מחיר | |
|---|---|---|
| EQS 450 Platinum EV Plus | 890,000 ₪ | |
| EQS 450 Platinum EV Plus AMG Line | 990,000 ₪ | |
| EQS 580 4MATIC Platinum EV Plus | 1,290,000 ₪ | |
| EQS 580 4MATIC Platinum EV Plus AMG Line | 1,390,000 ₪ | |
מחירי מרצדס EQS מקבילים, פחות או יותר, לאלו של דגמי מרצדס S קלאס.
2021 מרצדס EQS
