לקוחות רבים מגרמניה שכבר זכו למועד מסירה סופי של טסלה מודל Y, בייצור גרמני, כולל קבלת מספר שלדה, מדווחים כי טסלה דחתה לאחרונה את מועד המסירה שנקבע לדגם למועד מאוחר יותר בחודש הבא או למועד לא ידוע. בחלק מהמקרים הדחייה נעשתה ללקוחות שהיו אמורים לקבל את הרכב בימים הקרובים.
טסלה לא פרסמה הודעה רשמית בנושא ולא פתחה בריקול, אך לפי הדיווחים השונים בנושא הבעיה נעוצה בתקלה ביחידת ההנעה של הדגם, כלומר מדובר בתקלת חומרה ולא בתקלת תוכנה אותה טסלה יכולה לעדכן מרחוק מבלי לעכב את מסירת הרכבים.
קצב הייצור של רכבים חדשים במפעל החדש של טסלה בגרמניה עדיין איטי ועומד רק על כ-1000 יחידות בשבוע, כך שגם אם נמסרו יחידות עם הפגם לא מדובר פגיעה משמעותית עבור החברה אך תקלה זו מצטרפת ללא מעט אתגרים איתם טסלה נאלצת להתמודד וכפי שמאסק צוטט לאחרונה "המפעלים החדשים בגרמניה ובטקסס "שורפים" לנו מיליארדי דולרים".
הבעיות של טסלה כיום הן לא חוסר ביקוש למוצרים שלה, אלא עודף ביקוש שמצטרף לבעיות רבות בייצור ואספקה, בין אם אלו הסגרים בסין בשל חזרת הקורונה ובעיקר כושר ייצור מוגבל מאוד של סוללות 4680 החדשות, דבר המעכב משמעותית את היכולת של החברה לייצר רכבים חדשים במפעל החדש בטקסס שהיה אמור להיות חוד החנית להכנסת הסוללות החדשות לשימוש.
טסלה מודל Y הושקה בישראל רק בחודש אפריל האחרון והחודש כבר נמסרו כמה עשרות יחידות ללקוחות בארץ, כולן מייצור גרמני.
