פולקסווגן מציגה במסגרת תערוכת הטכנולוגיה CES את פולקסווגן ID7, ספינת הדגל החשמלית של פולקסווגן שהיא למעשה גרסת הייצור של פולקסווגן ID AERO. בתערוכה הדגם הוצג תחת מעטה של הסוואה והמיקוד היה על תא הנוסעים והטכנולוגיה החדשה שבדגם, את הופעת הבכורה העולמית המלאה הדגם יעשה במהלך הרבעון השני של 2023.
פולקסווגן ID 7 היא מכונית סדאן חשמלית אותה פולקסווגן מגדירה כיוקרתית למרות שהיא כנראה תתחרה ישירות בטסלה מודל 3, יונדאי איוניק 6 ועוד. פולקסווגן ID7 מבוססת על פלטפורמת MEB של החברה ולדגם אורך של כמעט 5.0 מטר ובסיס גלגלים ענק של 2.97 מטר, כלומר מדובר בדגם גדול יותר משמעותית מהדגמים המוזכרים. פולקסווגן לא מרחיבה יותר מידי על הצד הטכני של הדגם בשלב זה אך היא מציינת כי בזכות תכנון אווירודינמי מוקפד ויחידות הנעה חשמליות חדשות, לדגם יהיה טווח נסיעה של כ-700 ק"מ בתקן WLTP שזה כ-90 ק"מ יותר מהטווח של המתחרות הישירות.
תא הנוסעים של פולקסווגן ID7 מינימליסטי כמו שאר דגמי פולקסווגן ID החשמליים אך מצד שני שונה למדי ומציג חלק מהחידושים של החברה, בעיקר את מערכת המולטימדיה "15 החדשה של פולקסווגן עם ממשק מעודכן ותוספת של תאורה לפסי המגע בתחתית המסך המאפשרים שליטה על בקרת האקלים ועוצמת השמע באמצעות החלקה של האצבע. שינוי נוסף הוא לוח מחוונים דיגיטלי חדש המוטמע בדשבורד. בדור הבא של דגמי פולקסווגן על בסיס פלטפורמת MEB Plus, פולקסווגן תחזור להשתמש בשליטה פיזית על בקרת האקלים, השמע ועל גלגל ההגה.
מה שעוד שונה מהותית משאר דגמי פולקסווגן ID האחרים זו מערכת בקרת האקלים החדשה המצוידת בפתחי מיזוג בסגנון טסלה, כלומר השליטה על כיוון פתחי המיזוג כבר לא ידנית אלא מתבצעת רק באמצעות מסך המגע. בכדי "לכפר" על העדר שליטה ידנית פשוטה ונוחה, למערכת שני קיצורים על המסך, או בפקודה קולית, המאפשרים כיוון מהיר של האוויר לחימום/קירור הפנים או הידיים.
מערכת בקרת האקלים החדשה תחל לפעול מיד עם זיהוי ההתקרבות של הנהג ובהתאם לטמפרטורה החיצונית, פיזור האוויר בחלל תא הנוסעים יתבצע גם באמצעות תפוסת המושבים וחימום המושבים או ההגה יפעל בהתאם לפקודה.
מאז שהוצגה פולקסווגן ID3 בשנת 2020, פולקסווגן מכרה כ-500,000 רכבים חשמליים ממשפחת דגמי ID, משפחה הכוללת כיום חמישה דגמים כאשר הדגם השישי במספר הוא כמובן פולקסווגן ID7.
2023 פולקסווגן ID7
