זיקר ערכה אמש בסין אירוע במסגרתו היא הציגה את הדור השני של "סוללת הזהב" שלה המאפשרת טעינה מהירה של 10-80% מקיבולת הסוללה בזמן של 10.5 דקות בלבד. את הסוללה הזו, מסוג LFP, נפגוש בשנת 2025 בדגמים המעודכנים של זיקר 001 וזיקר 007, שני דגמים אותם נפגוש בשנה הבאה בישראל.
סוללת הזהב של זיקר (BRIC) הוצגה בדור הראשון רק לפני כשנה ולמעשה אף דגם עדיין לא זכה ממש לעשות בה שימוש, הדור השני של הסוללה שהוצג אמש הוא למעשה עדכון למערכות ההיקפיות התומכות/מנהלות את הסוללה ופחות בסוללה עצמה. הסוללה היא סוללת LFP - LiFePO בארכיטקטורת 800V וכאמור תאפשר טעינה DC מהירה של 10-80% בזמן של 10.5 דקות, שיפור של 4.5 דקות מהדור הראשון של הסוללה.
בזיקר 007 הסוללה הזו בעלת קיבולת של 75kWh ואילו בזיקר 001 המחודשת הסוללה הזו בעלת קיבולת של 95kWh כך שזמן הטעינה קצת ארוך יותר - 11.5 דקות. הסוללה הזו תומכת גם בטכנולוגיית V2V, טכנולוגיה המאפשרת לכם להטעין רכב חשמלי אחר בהספק של 60kW.
זיקר 007 תשווק בארבעה דגמים: הנעה אחורית 422 כ"ס עם סוללת LFP 75kWh או סוללת NMC 100kWh או בדגם הנעה כפולה 646 כ"ס עם אותן סוללות. דגם ההנעה הכפולה ישווק גם בגרסת ביצועים לא נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 2.84 שניות יחד עם מערכת בלימה משודרגת, הנמכת מרכב עם בולמים אדפטיביים, מוטות מייצבים עבים יותר ועוד. דגם זה יתחרה ישירות בטסלה מודל 3 פרפורמנס והוא משווק עם סוללת 100kWh בלבד.
לצד זה זיקר הציגה מערכת הפעלה חדשה מבוססת AI לצד שדרוג ליכולות של מערכות הנהיגה האוטונומיות.
