דרום קוריאה היא אחת המדינות המערביות שהתמודדה (ומתמודדת עדיין כמו שאר העולם) בצורה הטובה ביותר במגפת הקורונה והיא גם מבין המדינות הבודדות בה שוק הרכב רשם עליה במסירות רכב חדש בשנת 2020. עם מסירות של 1,874630 מיליון רכבים חדשים, השוק הדרום קוריאני רשם עליה של 5.8% לעומת שנת 2019.
השוק הדרום קוריאני הוא מהשווקים הנאמנים ביותר לתוצרת המקומית ומתוך סך הרכבים שנמסרו, רק 274,859 רכבים נמסרו ע"י מותגים זרים, כ-15% בלבד. לא תופתעו לגלות שיונדאי (671,100 מסירות) מובילה את השוק הזה עם נתח שוק עצום של 35.8%, אך עבור המותג מדובר למעשה בירידה מנתח שוק של 38.3% בשנת 2019. עם גידול של 6.3% במסירות, קיה לעומת זאת (553,000 מסירות) הגדילה את נתח השוק שלה מ-29.3% בשנת 2019 ל-29.5% בשנת 2020. את המקום השלישי בשוק הדרום קוריאני תוסף מותג היוקרה ג'נסיס בזכות מסירות של מעל ל-100,000 רכבים שהשיגו למותג נתח שוק של 5.8%.
מרצדס, המותג הזר הנמכר ביותר בדרום קוריאה, ירדה בשנת 2020 ב-1.6% אך שאר המותגים רשמו גידול מרשים למדי: ב.מ.וו רשמה גידול של 32.1%, אודי עם גידול של 114% ופולקסווגן עם גידול של 107%.
בישראל זו האיוניק אך בדרום קוריאה הדגם הנמכר ביותר הוא הגרנדיור של יונדאי, מכונית הסאלון של יונדאי שלא משווקת בישראל ונמסרה במעל ל-145,000 יחידות. יונדאי פורטר, המסחרית הקלה של יונדאי המוכרת לנו כיונדאי H-100, הדיחה מהמקום השני את הסונטה שבעבר הייתה הדגם המוביל של יונדאי בשוק הבית אך ירדה כעת למקום השישי בלבד. את המקום השלישי מחזיקה יונדאי אלנטרה החדשה, את הרביעי קיה K5 החדשה (אופטימה), וקיה סורנטו החדש חותם את החמישייה הראשונה. את רשימת 10 הדגמים המובילים סוגרים יונדאי פליסייד, קיה בונגו המקביל ליונדאי פורטר, וקיה קרניבל החדש.
דגמי ג'נסיס החדשים התקבלו בברכה בשוק הדרום קוריאני, בראשם הג'נסיס GV80 עם מסירות של 34,000 יחידות ומכונית הסאלון ג'נסיס G80 החדשה. את המותגים הזרים במדינה מובילים מרצדס E קלאס, ב.מ.וו סדרה 5, פולקסווגן טיגואן, אודי A6 ו- ב.מ.וו סדרה 3. את מותג ג'נסיס נפגוש השנה בישראל כאשר גם כאן ה-GV80 צפוי להיות הדגם המוביל של המותג ביחד עם ה-GV70 שהוצג בחודש שעבר.
