סמארט תחשוף השנה דגם חדש נוסף למותג שנולד מחדש, סמארט #3 ולא תתקשו לראות בתמונות כי מדובר למעשה בגרסת קופה לסמארט #1 שהוצג אשתקד. תזכורת קצרה למי ששכח, סמארט נמצאת כיום בבעלות משותפת של ג'ילי ומרצדס, ג'ילי אחראית על הפיתוח והייצור בסין ומרצדס על העיצוב והצד הטכנולוגי.
סמארט #3 יתבסס כמובן על אותה פלטפורמת SEA הייעודית לרכבים חשמליים של ג'ילי, פלטפורמה שתשרת דגמים רבים כולל דגמים של וולוו, זיקר, פולסטאר ועוד. בסיס הגלגלים צפוי להיות זהה למוכר לנו מסמארט #1, כלומר 2.75 מטר, אך הסמארט #3 יהיה ארוך ונמוך יותר בכדי להדגיש את עיצוב הקופה.
מעבר לעיצוב השונה ניתן לצפות כי כל השאר יהיה זהה לחלוטין למוכר לנו מסמארט #1, בין אם אלו יחידות ההנעה החשמליות, הטכנולוגיה או עיצוב תא הנוסעים. בתחום ההנעה זה אומר סוללת 66kWh המאפשרת טווח נסיעה של כ-440 ק"מ וטעינה מהירה בהספק של עד 150kW כך שטעינה של 10-80 אחוז אורכת כ-30 דקות.
מבחינת מנועים, בדגם הבסיס נמצא מנוע חשמלי אחורי בהספק של 272 כ"ס ובדגם הביצועים הבכיר, גרסת בראבוס, נמצא מערכת הנעה כפולה עם שני מנועים בהספק כולל של 425 כ"ס ומומנט מרבי של 55.3 קג"מ, כאן מדובר בדגם עם נתון 0-100 קמ"ש של פחות מ-4 שניות.
בתא הנוסעים האופנתי למראה נמצא לוח מחוונים דיגיטלי צר בגודל של "9.2 ומערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל "12.9 ביחס של 4:3 כך שמדובר במסך גדול למדי.
