פולקסווגן ארה"ב חושפת את הקרוסאובר פולקסווגן טאוס (Taos), קרוסאובר קומפקטי חדש למותג המיועד לשוק האמריקאי כמתחרה לדגמים כגון קיה סלטוס, שברולט טרייל-בלייזר ועוד. פולקסווגן טאוס אולי ישווק כאן ביבוא מקביל או אישי, אך הוא לא מיועד להגיע לאירופה או לשוק המקומי שלנו.
פולקסווגן טאוס דומה בגודלו לטיגואן, לא זה האמריקאי שהוא בגרסה הארוכה של הדגם אלא זה האירופי הקצר יותר והמשווק כאן אצלנו. עם אורך של 4,465 מ"מ, רוחב של 1,840 מ"מ, גובה של 1,636 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,690 מ"מ, הוא גדול יותר מהמתחרים הראשיים שלו כך שלמרות שמדובר בדגם זול יחסית הוא גדול יותר מהמתחרים הישירים שלו ודומה בגודלו לרכבים כגון קיה ספורטאז', יונדאי טוסון ועוד.
בשלב זה פולקסווגן טאוס ישווק עם מנוע אחד בלבד, 1.5 ליטר טורבו עם 160 כ"ס ו-25.4 קג"מ המשודך בדגמי הנעה קדמית לתיבת 8 הילוכים אוטו' ולתיבת 7 הילוכים DSG בדגמי הנעה כפולה.
תא הנוסעים של הטאוס מזכיר בעיצובו את תא הנוסעים של פולקסווגן T-CROSS יותר מאשר את עיצוב תא הנוסעים של הטיגואן. העיצוב מודרני ונעים לעין וכמצופה מפולקסווגן על הצד היותר שמרני עם סידור הגיוני וברור של מערכי השליטה השונים, הכוללים לוח מחוונים דיגיטלי ומערכת מולטימדיה MIB3 מתקדמת עם מסך מגע "8, חיבור אלחוטי לאפל קאר-פליי ואנדרואיד אוטו ותפעול קולי טבעי. בנוסף נמצא, בהתאם לרמת הגימור, משטח טעינה אלחוטי, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, חימום לגלגל ההגה, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, מושב נהג חשמלי חשמליים ועוד.
מפרט הבטיחות כולל את מערכת הבטיחות IQ.DRIVE העדכנית של פולקסווגן עם בלימה אוטונומית, ניטור שטח מת בצידי הרכב, בקרת סטייה מנתיב עם מערכת שמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית 0-210 קמ"ש ועצירה בטוחה של הרכב במידה והנהג לא מגיב להתראות, אור גבוה אוטומטי ועוד.
פולקסווגן טאוס
