דלק מוטורס, יבואנית מאזדה, פורד ו-ב.מ.וו, החלה בשיווק ניאו ET5, מכונית הסדאן פרימיום החשמלית של ניאו המתחרה בטסלה מודל 3, ב.מ.וו i4 ועוד. ניאו ET5 תשווק עם מערכת הנעה חשמלית כפולה בהספק של 489 כ"ס, עם מבחר של שתי סוללות המאפשרות טווח נסיעה של 451 עד 583 ק"מ ורשימת אבזור עשירה מאוד, כל זה במחיר של החל מ-344,000 שקל.
ניאו ET5 מבוססת על פלטפורמת NT2.0 העדכנית של ניאו שהיא פלטפורמה ייעודית נשלטת תוכנה כך שבאמצעות עדכוני OTA ניתן לשדרג ולעדכון את כל מערכות הרכב הנשלטות באופן אלקטרוני כגון בקרת סוללה, מערכות בטיחות ועוד. לניאו ET5 אורך של 4,790 מ"מ, רוחב של 1,960 מ"מ, גובה של 1,499 מ"מ, בסיס גלגלים של 2,888 מ"מ כך שמדובר ברכב גדול יותר מטסלה מודל 3. כמו מרבית המכוניות מסין, גם כאן נמצא תא מטען צנום יחסית בנפח של 386 ליטר בלבד. פלטפורמת NT2.0 עושה שימוש ביציקת אלומיניום מאחור ומתלה רב חיבורי מלפנים ומאחור עם זרועות אלומיניום.
לכל דגמי ניאו עיצוב על הצד הדינאמי יותר וזה כמובן גם המקרה עם ה-ET5 שהיא אמנם מכונית סדאן אך עם סיומת דומה יותר להאצ'בק או שוטנגברייק המדגישה גם היא את הצד הדינמי יותר של הדגם. על הצד הדינאמי אחראית גם מערכת הנעה חשמלית כפולה וחזקה בהספק מרבי של 489 כ"ס ומומנט מרבי של 71.3 קג"מ, זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.0 שניות ולמהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 200 קמ"ש.
רוכשי הדגם יכולים לבחור בדגם טווח קצר עם סוללת 75kWh המאפשרת טווח נסיעה של 451 ק"מ או בסוללת 100kWh המאפשרת טווח נסיעה של 583 ק"מ עם חישוקי "19 הסטנדרטיים או 532 ק"מ עם חישוקי "20 האופציונאליים. הדגם מצויד במטען פנימי תלת פאזי המאפשר טעינה ביתית בהספק של 11kW וטעינה מהירה אפשרית עד להספק של 140kW. לדגם כושר גרירה של עד 1,400 ק"ג לנגרר עם מערכת בלימה.
תא הנוסעים מודרני ומינימליסטי כמיטב המסורת החשמלית, מול הנהג נמצא מסך "10.2 ובמרכז הדשבורד נמצא את מערכת המולטימדיה המתקדמת של ניאו עם מסך מגע "12.8 ואם לא בא לכם לגעת במסך תוכלו לעשות שימוש בסייען הקולי המתקדמת של ניאו - NOMI (באנגלית בלבד). מעל הראש של הנוסעים נמצא חלון פנורמי ענק, עם השחרה ומסנן קרינת UV כמובן אך ללא כיסוי.
ניאו ET7 תשווק ברמת גימור אחת עשירה מאוד הכוללת, בין היתר: תאורת LED מלאה, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, מראה מרכזית וצד נגד סינוור, מפתח חכם, סגירה רכה אוטומטית לדלתות, חישוקי "19, חלונות כהים מאחור, חיישני תאורה וגשם, וו גרירה נשלף, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה ומראות הצד, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, תאורת אווירה עם 256 צבעים, חיישני חניה מלפנים ומאחור, מערכת חניה אוטומטית, מצלמת 360 מעלות, משטח טעינה אלחוטי, ריפודי עור סינטטי (שלושה צבעים לבחירה) ועוד.
מי שירצה עוד יכול לשדרג לחבילת "קומפורט" המוסיפה חישוקי "19 בעיצוב שונה, חימום/אוורור ועיסוי למושבים הקדמיים, חימום גלגל הגה ומושבים מאחור, מערכת בישום לתא הנוסעים וכיוון חשמלי מורחב למושבים.
לצד האבזור העשיר נמצא גם מערך מקיף ומתקדם של מערכות בטיחות מתקדמות (Aquila) הכולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז נתיב, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור תנועה חוצה מלפנים ומאחור, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, ניטור שטח מת, מערכת יציאה בטוחה, אור גבוה אוטומטי ועוד. ניאו ET5 - מפרט טכני מלא להורדה.
ניאו ET5 מחירון:
ניאו ET5 דגם 75kWh - מחיר 344,000 ₪
ניאו ET5 דגם 75kWh קומפורט - מחיר 359,000 ₪
ניאו ET5 דגם 100kWh קומפורט - מחיר 415,000 ₪
תוספת לחישוקי "20, בדגם 100kWh בלבד, עומדת על 14,000 ₪.
לכל דגמי ניאו מוצמדת אחריות מלאה ל-5 שנים, טיפולים חינם למשך תקופת האחריות כולל לקיחת הרכב וקבלת רכב חלופי, מוקד שירות 24/7, מנהל שירות אישי ועוד.
2023 ניאו ET5
