כשנה לאחר שהציגה את ה- C קלאס החדשה (W206), מרצדס חושפת את גרסת הביצועים הקלה של הדגם, C43 AMG 4MATIC החדשה המתחרה מול דגמים כגון אודי S4 או ב.מ.וו M340i xDrive. בהתאם למדיניות הקטנת המנועים של החברה החליפה את מנוע ה-3.0 ליטר V6 טורבו של הדגם היוצא במנוע 2.0 ליטר טורבו ארבעה צילינדרים M139 החדש שהוצג לאחרונה הוצג גם ב- SL 43 החדשה.
מה שמייחד את המנוע הזה שהוצג בגרסתו העדכנית בדגם SL43 הוא שימוש בסיוע היברידי 48V בכדי לייצר מגדש טורבו היברידי, מגדש טורבו הפועל על גזי הפליטה של המנוע בו משולב מנוע חשמלי קטן (בקוטר של 4 ס"מ בלבד) האחראי על התחום בו מנוע הבנזין לא מסוגל לייצר מספיק גזי פליטה להנעה מלא של המגדש. לצד זה יש גם סיוע היברידי ישיר למנוע עם סטרטר/גנרטור בהספק של 14 כ"ס.
התוצאה היא יחידת הנעה ללא השהיית גדישה בהספק מרבי של 408 כ"ס ב-6,750 סל"ד ומומנט מרבי של 50.9 קג"מ ב-5,000 סל"ד. המנוע משודך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית AMG SPEEDSHIFT MCT 9G ללא ממיר מומנט המעבירה את הכוח לכל ארגעת הגלגלים דרך מערכת הנעה כפולה 4MATIC עם תעדוף לציר האחורי (31/69). כל זה מספיק בכדי להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.6 שניות (4.7 שניות בדגם הסטיישן) ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש או 265 קמ"ש עם תוספת של חבילת הנהג. מדובר בשיפור קל לעומת הדגם היוצא עם 4.7 שניות.
חידוש משמעותי נוסף בדגם הוא התוספת של מערכת היגוי אחורית המאפשרת הפנייה של הגלגלים האחוריים בזווית של עד 2.5 מעלות, עם כיוון ההיגוי במהירויות גבוהות, עד 0.7 מעלות, ונגד במהירויות של עד 100 קמ"ש (משתנה בהתאם לבורר מצבי הנהיגה). היגוי אחורי מאפשר לחדד את תגובת הרכב בכניסה לסיבוב (turn-in) ובמהירויות עירוניות להקטין משמעותית את רדיוס הסיבוב.
לנהג אפשרות בחירה מבין מספר מצבי כיול שונים למנוע, תיבת הילוכים, מערכת ההנעה הכפולה, ההיגוי ועוד, כולל בקרת יציאה מהמקום RACE START לתיבת ההילוכים. לבקרת היציבות שלושה מצבי כיול, רגיל, ספורט או ניתוק מלא של המערכת. מצבי הנהיגה משפיעים גם על הבולמים האדפטיביים של הדגם, סטנדרט, וגם להם שלושה מצבי כיול שונים לבחירה נפרדת.
על בלימת הרכב אחראית מערכת בלימה AMG עם קליפרים בעלי 4 בוכנות מלפנים הלוחצים את הרפידות על צלחות בלימה בגודל של 370X36 מ"מ ובוכנה אחת צפה מאחור עם צלחות בלימה בגודל של 320X24 מ"מ. את מערכת הבלימה נמצא מאחורי חישוקי "18 הנועלים צמיגי 245/45, אותם ניתן לשדרג לקוטר של "19 עד "20.
לצד כל זה נמצא עיצוב ספורטיבי יותר ותא נוסעים עם מושבי ספורט בריפוד עור סינתטי Artico משולב באלקנטרה, גלגל הגה AMG בעיטוף עור משולב באלקנטרה, גימורי קרבון, תפירה קונטרסטית וכמובן רשימת אבזור נוחות ובטיחות אורכה.
2022 מרצדס C43 AMG 4MATIC
