הונדה תחשוף בתערוכת טוקיו קונספט של דו מושבית חשמלית המציגה את עתיד הרכבים הספורטיביים של הונדה.
הונדה תחשוף שלושה דגמי קונספט חדשים בתערוכת טוקיו הקרובה. דגם אחד הוא מכונית עירונית חשמלית דו מושבית בסגנון רנו טוויזי, הדגם השני הוא מכונית מנהלים/אינסייט משופרת היברידית נטענת.
הקונספט הבאמת מעניין, למרות שסיכוי נמוך ביותר שיגיע לשלב הייצור, הוא מכונית ספורט חשמלית קטנה שלפי הונדה, מציגה את הכיוון של מכוניות הספורט העתידיות של הונדה, לא מירוץ אחר כוח אלא מירוץ אחר יחס הספק משקל נמוך וחיסכון בצריכת הדלק.
הקונספט הספורטיבית היא לא קדימון ל-NSX הבאה, שהונדה כבר רמזה בעבר שהיא ככל הנראה תוצג כקונספט כבר בתערוכת טוקיו הקרובה, אלא מתחרה לדגמים כגון פורשה בוקסטר או ניסאן 370Z.
מכונית קונספט נוספת אשר תוצג בתערוכת היא מכונית היברידית נטענת הנקראת AC-X. מכונית הקונספט הזו נועדה בראש ובראשונה להציג את מערכת ההנעה ההיברידית/היברידית נטענת החדשה של הונדה. מערכת ההנעה ההיברידית החדשה של הונדה מתבססת על מנוע 1.6 ליטר (לעומת 1.4 ליטר באינסייט) ומנוע חשמלי, אשר ביחד אמורים להציע טווח נסיעה של כ-1,000 ק"מ וצריכת דלק של מעל ל-40 ק"מ לליטר.
לקונספט AC-X, מידות של משפחתית גדולה עם אורך של 4.7 מטר, רוחב של 1.82 מטר, גובה של 1.42 מטר ובסיס גלגלים של 2.75 מטר.
