מיני ממשיכה לספק לנו מידע על מיני האצ'בק החדשה אותה היא תשיק בהמשך השנה בדגמי בנזין ובשני דגמים חשמליים חדשים המציגים שיפור משמעותי לטווח הנסיעה לעומת הדגם הנוכחי - קופר SE. למרות שמדובר בדגם יקר למדי ועם טווח צנום של כ-230 ק"מ בלבד, מיני עדיין הצליחה למסור כ-43,000 יחידות מהקופר SE היוצאת, מאז שהדגם הושק בסוף שנת 2019. מדלק מוטורס, יבואנית מיני בישראל, נמסר כי מיני האצ'בק החדשה תשווק בישראל רק ברבעון השני של 2024.
בעוד שהדגם היוצא שווק בגרסה חשמלית אחת, הקופר האצ'בק החדשה תשווק בשתי גרסאות, גרסת הבסיס היא קופר E המצוידת במנוע חשמלי בהספק של 183 כ"ס והגרסה הבכירה היא הקופר SE עם הספק מרבי של 215 כ"ס. מיני האצ'בק החשמלית החדשה מבוססת הפעם על פלטפורמה ייעודית להנעה חשמלית, פיתוח משותף של ב.מ.וו וגרייט וול, כך שמעבר למגוון היתרונות בפלטפורמה כזו, אחד היתרונות המשמעותיים זו היכולת להתקין בדגם סוללות גדולות יותר.
בזכות זה מיני קופר E מצוידת בסוללה בקיבולת של 40.7kWh, לעומת 32.6kWh בדגם היוצא, וזו מאפשרת לדגם טווח נסיעה של כ-300 ק"מ. דגם קופר SE כבר מצויד בסוללה גדולה יותר משמעותית בקיבולת של 54.2kWh, המאפשר לדגם טווח נסיעה של כ-400 ק"מ. נתוני הטווח הם רק הערכה גסה של היצרן, בפועל תצפו לנתון רשמי גבוה יותר. דרך אגב, כאן אתם צופים בתמונות רשמיות עם הסוואה מלאה, אך תמונות של הדגם ללא כל הסוואה כבר נחשפו ברשת.
לצד מיני האצ'בק הקטנה, מיני תשיק השנה גם את הדגם הגדול ביותר שלה, מיני קאנטרימן החדשה. הקאנטרימן החדשה תשווק גם היא בשתי גרסאות חשמליות ומכיוון שהדגם מבוסס על הפלטפורמה של ב.מ.וו X1 החדשה הדגם ישווק גם עם אותן יחידות הנעה חשמליות: דגם בסיס עם מנוע חשמלי בהספק של 191 כ"ס ודגם בכיר עם הנעה כפולה בהספק משולב של 313 כ"ס. בשני הדגמים נמצא סוללה בקיבולת של 64.7kWh שתאפשר טווח נסיעה של מעל ל-450 ק"מ.
