במסגרת הצגת מפת הדרכים 2030 של הברית רנו-ניסאן-מיצובישי, נאמר כי מיצובישי תרחיב את הנוכחות שלה בשוק האירופי באמצעות שני דגמים חדשים אשר יתבססו על הדגמים המצליחים ביותר של רנו, שני הדגמים האלו הם כמובן הקליאו והקפצ'ור.
הקליאו ככל הנראה תאפשר למיצובישי להחליף באירופה את הספייס סטאר הפשוטה והקפצ'ור של רנו יהווה את הבסיס לדור הבא של מיצובישי ASX שלהזכירכם, מיוצר ללא שינוי משמעותי עוד משנת 2010, למעט כמובן עדכוני מתיחת פנים שבוצעו בדגם לאורך השנים. מיצובישי ASX היה פרויקט משותף עם פיג'ו (4008) וסיטרואן (C4 איירקרוס), פרויקט שלא הצליח במיוחד, בעיקר כי דגמים אלו היו יקרים משמעותית מהמתחרים הישירים וזו גם הסיבה שבשנים הראשונות לא זכינו לפגוש ב- ASX בישראל.
את מיצובישי ASX החדש נפגוש רק בשנת 2023 וזה אומר שהדגם יתבסס כבר על הקפצ'ור המחודש שצפוי להיות מוצג במקביל (הדור הנוכחי של הקפצ'ור הוצג בשנת 2019). סביר להניח כי מיצובישי ASX הבא יעשה שימוש רק ביחידות ההנעה ההיברידיות של הקפצ'ור - 1.6 ליטר פלאג-אין עם 160 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של כ-50 ק"מ.
למיצובישי היצע דל של דגמים בשוק האירופי והוא כולל כיום רק את הספייסטאר, את הטנדר L200 טרייטון ואת האקליפס קרוס המחודש בגרסת הפלאג-אין - זו מערכת ההנעה של האאוטלנדר PHEV היוצא המשלבת מנוע 2.4 ליטר בנזין עם שני מנועים חשמלים, למערכת הספק כולל של 188 כ"ס וסוללה בקיבלות של 13.8kWh המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 61 ק"מ.
