ג'נרל מוטורס מציגה: 2014 שברולט סוברבן ו-GMC יוקון החדשים

שברולט משיקה בארה"ב את הסוברבן החדש, רכב הפנאי ענק הממדים המשווק גם כ-GMC יוקון ושברולט טאהו.

בזמן שבאירופה העיניים נשואות אל תערוכת פרנקפורט 2013 ואל החידושים שהוצגה בה, שברולט התפנתה לחשוף בארה"ב את הסוברבן 2014 החדש, רכב הפנאי ענק הממדים הנחשב בארה"ב ל-SUV בגודל מלא, אצלנו קוראים לזה טנק.

לקריאה נוספת

2025 שברולט טראוורס החדש בישראל - מחיר החל מ-339,990 שקל

שברולט סילברדו EV החשמלי בישראל - מחיר החל מ-421,200 שקל

שברולט קולורדו ZR2 החדש בישראל - מחיר 420,000 שקל

אפס קילומטר: שברולט טרייל בלייזר ב-139,990 שקל

הדגם, המבוסס על הפלטפורמה של הפיק-אפ שברולט סילברדו, משווק תחת מותג שברולט כטאהו המהווה את גרסה הקצרה של הדגם והסוברבן כגרסה הארוכה של הדגם. אותו הדגם משווק בנוסף תחת מותג GMC, כאשר הגרסה הקצרה נקראת יוקון ואילו הארוכה נקראת יוקון XL. כיאה לאחרון הנפילים של הדוד סם, המידות מפלצתיות עם אורך של 5.18 מטר לדגם הקצר ו-5.70 מטר לדגם הארוך, עם בסיס גלגלים של 2.95 מטר ו-3.30 מטר בהתאמה. הרוחב של שני הדגמים עומד על 2.04 מטר והגובה על 1.89 מטר. משקל הדגמים נע בין 2430 ק"ג ל-2,640 ק"ג.

הסוברבן והטאהו החדשים ישווקו עם מנוע אחד מסדרת EcoTec3: מנוע V8 בנפח של 5.3 ליטר בהספק מרבי של 355 כ"ס ב-5,600 סל"ד ומומנט מרבי של 52.9 קג"מ ב-4,100 סל"ד. היוקון של GMC זוכה במנוע נוסף - V8 בנפח של 6.2 ליטר בהספק מרבי של 420 כ"ס ב-5,600 סל"ד ומומנט מרבי של 62.2 קג"מ ב-4,100 סל"ד. כל המנועים משודכים לתיבת שישה הילוכים Hydra-Matic אוטו' ומוצעים עם הנעה אחורית כסטנדרט או כפולה כאופציה.

כל הדגמים בעלי 3 שורות מושבים לשמונה נוסעים. נפח תא המטען בתפוסה מלאה עומד על 433 ליטר בדגמים הקצרים ו-1098 ליטר בדגמים הארוכים. עם קיפול שתי שורות המושבים מאחור, נפח תא המטען עומד על 2681 ליטר בדגמים הקצרים ו-3429 ליטר בדגמים הארוכים (הנפח נמדד עד גובה החלונות/המושבים.

בעוד גרסאות שברולט, הסוברבן והטאהו ישווקו "כרכבי עבודה” המיועדים בעיקר למגזר העסקי/ציבורי, גרסאות GMC יוצעו גם ברמת גימור דאנלי (Denali) היוקרתית המכוונת יותר אל השוק הפרטי עם עיצוב שונה מהגגרסאות הרגילות וגימור יוקרתי יותר בתא הנוסעים.

למרות שמדובר ברכבי ענק לא זולים במיוחד (מעל ל-$40,000 לגרסאות הבסיס) לטאהו ולסוברבן תפקיד חשוב בשברולט כאשר רק בשנה שעברה, שברולט מכרה משני הדגמים כ-117,000 יחידות. הסוברבן היה הראשון בשושלת והוא אחד הדגמים הוותיקים ביותר בעולם המיוצר תחת אותו שם מאז 1935. הטאהו מהצד השני הוא הדגם הנמכר ביותר בסגמנט. המתחרה העיקרי של הסוברבן/טאהו הוא האקספודישן של פורד והלינקולן נוויגייטור הוא המתחרה של פורד לגרסאות הדאנלי של היוקון.

שברולט טאהו וסוברבן 2014:

 

GMC יוקון 2014: