לאחר שסיפקה לנו בחודש שעבר הצצה מוקדמת אל הדגם, ג'יפ מציגה בתערוכת פריז את האוונג'ר, הקרוסאובר החשמלי הראשון של ג'יפ המיועד בעיקר עבור השוק האירופי. ג'יפ אוונג'ר הוא קרוסאובר עירוני חשמלי המבוסס על פלטפורמת eCMP של קבוצת סטלנטיס, אותה פלטפורמה המשרתת את הדגמים פיג'ו e-2008, פיג'ו e-208, אופל מוקה החשמלי ועוד.
לאור המידע הזה, לא תופתעו לגלות שג'יפ אוונג'ר מצויד באותה מערכת הנעה חשמלית (חדשה) שפגשנו לאחרונה בפיג'ו e-208 המחודשת ונפגוש בכל הדגמים החשמליים הקומפקטיים יותר של קבוצת סטלנטיס כמו בפיג'ו e-308 החדשה שהוצגה לאחרונה.
המערכת הזו משלבת מנוע חשמלי בהספק של 156 כ"ס ומומנט מרבי של 26.5 קג"מ יחד עם סוללת 400V בקיבולת של 54kWh המאפשרת לדגם טווח נסיעה של 400 ק"מ. טעינה של הסוללה אפשרית באמצעות מטען מDC מהיר בהספק של עד 100kW, שימוש במטען מסוג זה מאפשר טעינה של 20% עד 80% בזמן של 24 דקות. בנוסף הדגם מצויד במטען פנימי AC המאפשר טעינה בספק של עד 11kW וטעינה מלאה של הסוללה אורכת 5.5 שעות.
ג'יפ אוונג'ר מצויד בהנעה קדמית בלבד אך כיאה למותג לרכבי שטח ג'יפ ציידה את הדגם במערכת Selec-Terrain המאפשרת בחירה מבין שישה מצבים שונים, כולל ספורט, שלג, בוץ ועוד. המערכת שולטת על תגובת המנוע לדוושת התאוצה ועל בקרת האחיזה בכדי לאפשר לדגם להתמודד טוב יותר עם משטחים שונים.
לאוונג'ר בסיס גלגלים של 2.56 מטר ואורך של 4.08 מטר, מרווח גחון נאה של 20 ס"מ וזווית גישה/נטישה של 20 מעלות ו-32 מעלות בהתאמה. לדגם נפח תא מטען מכובד של 380 ליטר.
אל העיצוב המוצלח והחביב של הדגם כבר נחשפנו בחודש שעבר, כעת אנחנו זוכים גם להצצה אל תא הנוסעים של האוונג'ר שלוקח השראה מהרנגלר הקשוח. מול הנהג נמצא לוח מחוונים דיגיטלי שיוצע בגדלים של "7 או "10.25 ובמרכז הדשבורד נמצא את מערכת Uconnect המתקדמת של ג'יפ (על בסיס אנדרואיד אוטומוטיב) עם מסך מגע "10.25, תפעול קולי, חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, עדכוני OTA, חיבור לאפליקציה לשליטה מרחוק ועוד. גם צד השימושיות זכה לתשומת לב עם מדף לאורך הדשבורד ותא אחסון ענק בנפח של 34 ליטר בקונסולה בין המושבים עם כיסוי גמיש שמזכיר קייס של טאבלט.
טוב לגלות כי גם בג'יפ לא ויתרו על כפתורים פיזיים לשליטה מהירה ונוחה יותר על בקרת האקלים, מה שפחות אידיאלי זה השימוש בשורת כפתורים נפרדים לתיבת ההילוכים וגם לעבודה ששליטה על עוצמת הבלימה הרנגרטיבית דורשת לחיצה נוספת על כפתור D.
בתחום הבטיחות האוונג'ר מצויד בכל המערכות המוכרות לנו מדגמי פיג'ו, אופל וסיטרואן, זה כולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז נתיב הנסיעה, בקרת סטייה מנתיב, אור גבוה אוטומטי, ניטור שטח מת ועוד.
לקוחות באירופה שיזמינו את הדגם כעת, השיווק בפעול בתחילת 2023, יזכו לקבל את הדגם במהדורת השקה מיוחדת עם צבע דו גווני, אבזור עשיר במיוחד. ג'יפ אוונג'ר הוא אחד מתוך 4 דגמים חשמליים שג'יפ מתכננת להשיק באירופה עד לשנת 2025, הרשימה הזו כוללת את ג'יפ ריקון שהוא רכב שטח חשמלי, סוג של רנגלר רק קטן יותר, וגוניר S שהוא קרוסאובר יוקרתי עם 600 כ"ס. את הדגם הנוסף ג'יפ תחשוף בשלב מאוחר יותר.
האוונג'ר מוצג בשלב זה בגרסתו החשמלית אך כמו שאר דגמי סטלנטיס החשמליים גם האוונג'ר ישווק בהמשך עם מנועי בנזין והנעה כפולה, סביר להניח כי זה יהיה מנוע ה-1.2 ליטר טורבו המוכר לנו משלל דגמים של פיג'ו, סיטרואן ואופל.
2023 ג'יפ אוונג'ר
