הקליאו אסטייט דיזל מצוידת במנוע בהספק של 90 כ"ס, תיבת EDC כפולת מצמדים ומציעה צריכת דלק משולבת של כ- 28.3 ק"מ לליטר.
קרסו מוטורס, יבואנית רנו בישראל, ממשיכה להרחיב את היצע דגמי הדיזל של רנו בשוק המקומי שלנו ואל הפלואנס, קפצ'ור והקדג'אר דיזל, היא מוסיפה כעת את גרסת הדיזל לסופרמיני קליאו אסטייט (סטיישן). הקליאו סטיישן דיזל תששווק עם תיבת הילוכים אוטו' ובמחיר התחלתי של 112,900 שקל.
הקליאו סטיידן דיזל מצוידת במנוע 1.5 ליטר dCi בהספק מרבי של 90 כ"ס ומומנט מרבי של 22.4 קג"מ ב-1,750 סל"ד.המנוע משודך לתיבת 6 הילוכים EDC כפולת מצמדים והוא מספק בדגם ביצועים של 12.6 ק"מ לליטר, מהירות מרבית של 174 קמ"ש וצריכת הדלק המשולבת עם מנוע זה עומדת על כ-28.3 ק"מ לליטר.
לקליאו אסטייט אורך של 4.27 מטר, בסיס גלגלים של 2.59 מטר ונפח תא מטען שימושי של 443 ליטר, אותו ניתן להגדיל לכדי נפח של 1,380 ליטר עם קיפול המושבים מאחור. הקליאו אסטייט דיזל תשווק ברמת הגימור אקספרסיון פק, הכוללת מערכת מולטימדיה בעברית, דיבורית BT, שליטה מההגה, בקרת שיוט, כניסת USB, חישוקי "16, חיישני תאורה וגשם ועוד.
יש לציין כי הדגם הוא דגם טרום מתיחת הפנים, באירופה כבר הוצגה ומשווקת גרסה מחודשת של הקליאו.
