ב.מ.וו X5 החדש ישווק עם מגוון רחב של מנועים החל מדגם 25d ועד לדגם M50d עם מנוע הדיזל העצמתי.
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, משיקה את ה-X5 החדש (F15), הדור השלישי לקרוסאובר המצליח של החברה שהוצג לראשונה בחודש מאי האחרון ויתחרו על ליבו של הלקוח הישראלי מול רכבים גכון אודי Q5 או Q7, מרצדס M קלאס ולקסוס RX. ה-X5 החדש יוצע בישראל עם מגוון רחב של מנועים בהספקים של 218-450 כ"ס, תיבת 8 הילוכים, שתי רמות גימור ובמחירים של בין 485-815 אלף שקל.
ב.מ.וו X5 החדש מרווח יותר מהדגם היוצא וקל יותר בממוצע בכ-90 ק"ג. מידות הדגם החדש הן: 4,889 מ"מ אורך, 1,938 מ"מ רוחב, 1,762 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,933 מ"מ. נפח תא המטען גדל ב-7% ועומד על 680 ליטר ו-1,870 ליטר עם קיפול המושבים מאחור.
ב.מ.וו X5 החדש יוצע בשתי רמות גימור, Executive הבסיסית או Luxury הגבוהה יותר, כאשר דגם הבסיס 25d יוצע ברמת הגימור הבסיסית בלבד והדגמים 50i ו-M50d יוצעו ברמת הגימור הגבוהה יותר בלבד. רמת הגימור הבסיסית Executive כוללת, בין היתר: מערכת בקרת אקלים, מערכת בקרת שיוט, מסך מרכזי עם מערכת i-Drive Touchמהדור החדש כולל כניסת USB ודיבורית BT, מושבים חשמליים מרופודי עור, פנסי קסנון, תאורת LED חיצונית ופנימית, כיוון חשמלי לגלגל ההגה, כניסה והתנעה ללא מפתח ועוד. ב.מ.וו X5 החדש מפרט טכני מלא.
2013 ב.מ.וו X5 החדש - הדגמים:
ב.מ.וו X5 החדש יוצע בישראל עם שני מנועי בנזין בהספקים של 306 כ"ס ו-450 כ"ס ושלושה מנועי דיזל בהספקים של 218 כ"ס ו-381 כ"ס. המנועים החדשים חסכוניים בכ-20% מבעבר וכולם משודכים כאמור לתיבת 8 הילוכים אוטו' ולמערכת עצור/סע כסטנדרט.
ב.מ.וו X5 XDrive25d: מנוע 4 צילינדרים 2.0 ליטר טורבו דיזל בהספק מרבי של 218 כ"ס ב-4,000 סל"ד ומומנט מרבי של 45.9 קג"מ בין 1,500-2,500 סל"ד. ביצועים: 8.2 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 220 קמ"ש. צריכת דלק משולבת: 17.5 ק"מ לליטר. מחיר: 485,000 שקל.
ב.מ.וו X5 XDrive35i: מנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טורבו בהספק מרבי של 306 כ"ס בין 5,800-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 40.77 קג"מ בין 1,200-5,000 סל"ד. ביצועים:6.5 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 235 קמ"ש. צריכת דלק משולבת: 11.7 ק”מ לליטר. מחיר: 530-575 אלף שקל.
ב.מ.וו X5 XDrive30d: מנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טורבו דיזל בהספק של 258 כ"ס ב-4,000 סל"ד ומומנט מרבי של 57.1 קג"מ בין 1,500-3,000 סל"ד. ביצועים: 6.9 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 230 קמ"ש. צריכת דלק משולבת: 16.1 ק"מ לליטר. מחיר: 530-575 אלף שקל.
ב.מ.וו X5 xDrive50i: מנוע בנזין V8 כפול מגדשי טורבו (TwinPower) בנפח 4.4 ליטר בהספק מרבי של 450 כ"ס ב-5,500 סל"ד ומומנט מרבי של 66.2 קג"מ בין 2,000 – 4,500. ביצועים: 5.0 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. צריכת דלק: 9.6 ק"מ לליטר. מחיר: 795,000 שקל.
ב.מ.וו X5 M50d: מנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טורבו דיזל, עם שלושה מגדשי טורבו וכיוון של חטיבת M, בהספק של 381 כ"ס בין 4,000 – 4,400 סל"ד ומומנט מרבי של 75.4 קג"מ בין 2,000 – 3,000 סל"ד. ביצועים: 5.3 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. צריכת דלק משולבת: 14.9 ק"מ לליטר. מחיר: 815,000 שקל.
