כתבות בנושא: פרארי

אולמות התצוגה החדשים של פרארי ומזראטי ממוקמים בהרצליה פיתוח, כמובן, ובמסגרת ההשקה נחתה לביקור בישראל מכונית העל ההיברידית פלאג-אין של פרארי SF90 סטרדלה.

פרארי 812 קומפטציונה היא מהדורה מיוחדת ל-812 סופרפאסט עם 830 כ"ס ושלל שדרוגים נוספים שיהפכו את חווית הנהיגה לסוערת יותר.

פרארי F8 טריבוטו נוחתת בישראל עם 711 כ"ס ונתון 0-200 קמ"ש של 7.8 שניות. חמישה לקוחות מאושרים כבר רשמו הזמנה לדגם שמחירו מתחילת ב-2.04 מיליון שקל, לפני תוספות.

ריכזו ברשימה אחת את המכוניות הסדרתיות החזקות ביותר בישראל החל 450 כ"ס ועד 800 כ"ס. 

פרארי רומא היא דגם הבסיס החדש של פרארי, עם מנוע קדמי-מרכזי בהספק של 620 כ"ס, תא נוסעים טכנולוגי במיוחד ואופי של מכונית GT קומפקטית.

פרארי 812 GTS היא גרסת הגג הנפתח ל-812 סופרפאסט ועם 800 כ"ס, היא גם המכונית הפתוחה בייצור סדרתי החזקה בעולם.

גרסת הגג הנפתח לפרארי F8 מציעה 720 כ"ס, נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 2.8 שניות וכמובן, את חווית הנסיעה עם הרוח בשיער, למי שיש עוד כזה. 

קבוצת סמל"ת הופכת לבעלים היחידי של יבואנית פרארי ומזראטי לישראל, לאחר ש-UMI העבירה לסמל"ת את כל המניות המוחזקות על ידיה באוטו איטליה ללא תמורה.

פרארי SP90 סטרדלה היא מכונית הכביש החזקה ביותר של פרארי עם 1000 כ"ס והנעה היברידית פלאג-אין.

פרארי 488 פיסטה היא גרסה מכוונת מסלול עם 720 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 2.85 שניות. 

פרארי P80/C היא מכונית מסלול אחת ויחידה שנפתרה ללקוח עשיר במיוחד.

פרארי F8 היא המחליפה של ה-488 GTB עם הספק מרבי של 720 כ״ס ונתון תאוצה 0-200 קמ״ש של 7.8 שניות.

פרארי Portofino היא המחליפה של הקליפורניה T כדגם ״הבסיס״ של פרארי, מצוידת בגג קשיח נפח ומנוע 3.8 ליטר V8 טווין טורבו בהספק של 600 כ״ס.

פרארי SP38 היא מכונית אחת ויחידה שיוצרה עבור לקוח עמיד על בסיס ה-488 GTB.

שנת שיא למותג מזראטי בישראל עם מסירות של 121 יחידות. שווי עסקה ממוצעת בפרארי נעמד על 2.3 מיליון שקל.