כתבות בנושא: יונדאי i30

יונדאי i30 זוכה בדגמי 2024 לעדכון קל שנועד להשאיר את הדגם רלוונטי בשוק המשפחתיות הדועך באירופה. 

יונדאי i30N החדשה נחתה בישראל, לראשונה עם תיבת 8 הילוכים DCT כפולת מצמדים המשודכת למנוע 2.0 טורבו בהספק של 280 כ"ס. כל זה לצד שלל שדרוגים ורשימת אבזור עשירה.

יונדאי i30N זוכה למהדורה מיוחדת ומוגבלת Drive N עם מגוון שדרוגים לעיצוב החיצוני ולתא הנוסעים, אך ללא שדרוגים מכניים.

יונדאי i30N המחודשת מציגה עיצוב ספורטיבי ומודרני יותר, הספק מרבי של 280 כ"ס ואופציה לתיבת DCT עם חבילת הביצועים, שדרוגים למתלים ולהיגוי, חישוקי גלגלים קלים במיוחד ואופציה למושבי באקט.

יונדאי i30N המחודשת תצויד לראשונה בתיבת 8 הילוכים DCT, לצד עיצוב מעודכן ועוד מגוון שדרוגים שיוצגו בהמשך.

יונדאי ולוסטר N, ובקרוב גם i30N, מקבלת תיבת 8 הילוכים כפולת מצמדים המאפשר שיפור של נתון 0-100 קמ"ש ל-5.6 שניות.

יונדאי ולוסטר N תשווק בקרוב עם תיבת 8 הילוכים DCT, אותה נפגוש ככל הנראה גם בדגם הביצועים i30N בשנה הבאה.

אודי A3 החדשה, יונדאי i20 ו-i30 החדשות, גולף GTI החדשה, אוקטביה RS החדשה הם רק חלק מהדגמים שנחשפו לרגל תערוכת ז'נבה, שלא התקיימה בסוף.

יונדאי i30 החדשה מצוידת במנוע 1.5 טורבו 160 כ"ס, במערכת מיקרו היברידית 48V, עיצוב מלוטש, מולטימדיה חדשה ומערכות בטיחות מתקדמות משודרגות. 

יונדאי תציג בתערוכת ז'נבה מתיחת פנים ל-i30, כולל לוח מחוונים דיגיטלי, מולטימדיה "10.25 ומראה ספורטיבי יותר.

עם דיאטה של 50 ק"מ וכיול מתלים חדש, קשיח ונמוך יותר, יונדאי i30 N Project C היא הגרסה הקיצונית ביותר של ה-i30N. 

יונדאי i30N Project C היא גרסת קצה במהדורה מוגבלת ליונדאי i30N, קלה, נמוכה וחדה יותר.

יונדאי i30N תשווק בשתי גרסאות מרכב, האצ׳בק ופאסטבק, ובגרסת Performance הבכירה עם 275 כ״ס ודיפרנציאל מוגבל החלקה.

יונדאי i30N עם 275 כ״ס נגד מגאן ספורט עם 280 כ״ס וסיוויק טייפ R עם 320 כ״ס.

יונדאי מציית את ה-i30 פאסטבק עם חבילת N Line ספורטיבית המעניקה לדגם מראה וכיול ספורטיביים יותר מהדגמים הרגילים.