הברית רנו-ניסאן, ציינה השבוע 100,000 מכוניות חשמליות מתוצרתן שנמכרו עד היום.
ההימור הגדול ביותר של הברית רנו-ניסאן תחת שרביטו של המנכ"ל קרלוס גוהן הוא ההימור על הנעה חשמלית, תחום בו רנו וניסאן השקיעו משאבים רבים ויחדיו הן משווקת יותר מכוניות נוסעים חשמליות מכל יצרן אחר והיצע הדגמים שלהן כולל היותר חמישה דגמים: פלואנס Z.E, קנגו Z.E, זואי, טויזי וניסאן ליף.
השבוע, הברית ציינה את המכונית החשמלית ה-100,000 מאז שהחלו ברנו-ניסאן לייצר מכוניות חשמליות מספר שנים לאחור. ניסאן ליף, שתשווק בקרוב גם כאן בישראל, היא האחראית למרב המכירות עם כ-71,000 יחידות מהדגם שנמכרו עד היום (30,000 בארה"ב, 28,000 ביפן ו-13,000 באירופה). רנו היא זו שמסרה את כל השאר כאשר הטוויזי הדו מושבית אחראית לכ-11 אלף מכירות ורנו זואי, הסופרמיני החשמלית שהושקה לאחרונה, אחראית לכ-5,000 מכירות. הפלואנס Z.E שהייתה אמורה להימכר בכ-100,000 יחידות רק ע"י בטר פלייס, רשמה רק כמה אלפי יחידות.
100,000 מכוניות חשמליות זה מספר יפה, אך זה רחוק מאוד מהתחזיות של גוהן עצמו שבעבר הצהיר על כך שעד 2015 הברית תייצר 500,000 מכוניות חשמליות ורחוק עוד יותר מהתחזית שעד שעד 2020, כ-10% מסך המכוניות הנמכרות בעולם יהיו מכוניות חשמליות.
