קבוצת יוניון, משיקה את חברת EV-edge לטעינת רכבים. חתמה על עשרות הסכמים להקמת עמדות טעינה.
קבוצת יוניון, הנמצאת בבעלות משפחת חורש ומחזיקה בין היתר גם ביוניון מוטורס יבואנית טויוטה בישראל, מכריזה על כניסה לתחום טעינת רכבים חשמליים ומשיקה היום (ב') את חברת EV-edge שהוקמה למימוש מטרה זו של הקבוצה.
חברת EV-edge תבצע פיתוח והקמה של רשת עמדות טעינה לרכבים חשמליים התומכות בכל סוגי הטעינה, AC רגילה או DC מהירה עד להספק של 150kW. עמדות הטעינה יתמכו בכל מותגי הרכב ובכוונת החברה לתמוך בכל הסקטורים הקיימים בשוק: בתים פרטיים, חניונים, קניונים, רשתות שיווק, בתי מלון, מקומות עבודה, מרחב מוניציפלי ועוד.
החברה מתכננת פריסה של רשת טעינה משמעותית בישראל כבר בטווח הקרוב. החברה חושפת כי היא כבר חתמה עשרות הסכמים להקמת עמדות טעינה עם רשתות וגופים עסקיים מובילים בישראל בעלי פריסה ארצית, בהם: רשת השיווק חצי חינם, רשת קניוני JTLV, מתחמי קניות ישפרו מקבוצת IDB, חניוני סנטרל פארק, פארק עתידים תל אביב ורשת תחנות דלק "מיקה".
על בסיס ההנחה שליותר ממחצית מהישראלים אין גישה לחניה פרטית, נדרש פתרון ברמה המוניציפלית בכדי לאפשר לקהל זה גישה לעמדות טעינה. לצורך כך חברה EV-edge לקבוצת מילגם (הבעלים של פנגו בין היתר) המתמחה במתן שירותים מקיפים ומתקדמים לעיריות, גופים מוניציפאליים וממשלתיים ופעילה בלמעלה מ- 160 רשויות מקומיות. עד כה כבר נחתמו הסכמים להקמת עמדות טעינה בין היתר בערים תל-אביב, הרצליה, נתניה, רמת גן, הוד השרון, אור יהודה וכן באוניברסיטת בר-אילן.
עמדות הטעינה אותם חברת EV-edge תציע בישראל מיוצרות עבורה על ידי יצרניות אירופאיות מובילות, בעלות ניסיון משמעותי מוכח עם למעלה מ-50,000 עמדות טעינה.
לניהול הרשת וממשקי שירות הלקוח, החברה פתיחה מערך אפליקציות ותוכנות ייחודיות המספק מענה לכל צרכי הלקוח הפרטי והעסקי: בין היתר נוכל למצוא אפליקציה לנהג המאפשרת הפעלה ואיתור של עמדות טעינה, תשלום ועוד. עמדות הטעינה יפעלו בצורה של תמחור דינאמי לפי שעה/קוט"ש והתשלום יתבצע באמצעות אפליקציה, כרטיס אשראי או תג זיהוי RFID. החברה תפעיל מוקד שירות 24/7 וכל העמדות מצוידות בבקרה OTA לעדכון ואיתור תקלות. החברה תספק פתרונות ניהול ללקוחות גדולים, כגון חברות הייטק המחזיקות צי רכבי ליסינג ועוד.
עפ"י התחזיות שפרסם מוסד שמואל נאמן למחקר מדיניות לאומית בטכניון, עד שנת 2025 מספר הרכבים החשמליים בישראל צפוי להגיע לכ-200 אלף רכבים (כ-5% משוק הרכב הישראלי) ויידרשו בישראל כ-150 אלף עמדות טעינה פרטיות וכ-13 אלף עמדות טעינה ציבוריות. עוד מוסיף המחקר וטוען, כי "על הרשויות המקומיות לצפות לצורך במאות עד אלפי עמדות טעינה ציבוריות בשטחן". כזכור, משרד האנרגיה הכריז כי החל משנת 2030 תיאסר מכירת רכבים שאינם חשמליים.
רונן יבלון, מנכ"ל EV-edge , מקבוצת יוניון, אמר היום: "הקמת רשת טעינה מתקדמת, זמינה, יעילה וידידותית היא קריטית להאצת חדירתו של הרכב החשמלי לישראל. בנוסף, רשת מתקדמת תצמצם באופן משמעותי חסמים קיימים, שהם בעיקרם פסיכולוגיים, הנוגעים לנוחות וגמישות בטעינה. הניסיון הבינלאומי בתחום תשתיות הטעינה שאנו מביאים ארצה, יחד עם הידע והרקע בשוק הרכב והקמעונאות המקומיים יוצרים עבורEV-edge שילוב המציע מוצר איכותי, שירות אמין, ותמחור אטרקטיבי. הרכב החשמלי מציע יתרונות משמעותיים לסביבה ולאיכות החיים של כולנו, ואנו גאים להוביל סטנדרט חדש בתחום חשוב וצומח זה".
