יונדאי מודיעה כי היא חתמה על הסכם שיתוף פעולה עם חברת IonQ המתמחה במחשוב קוונטי, המטרה של היא לפתח אלגוריתם VQE ולעשות שימוש ביכולות המחשוב הגבוהות של מחשב קוונטי למחקר של תרכובות ליתיום המשמשות לסוללות עבור רכב חשמלי.
באמצעות סימולציות כימיות מורכבות שיבוצעו באמצעות כוח העיבוד של המחשב הקוונטי ביונדאי מצפים להשיג ידע שיאפשר להם לשפר משמעותית את האיכות של הדור הבא של סוללות הליתיום שלה בכל הקשור למחזורי טעינה/פריקה לצד אמינות, הגדלת הקיבולת ושיפור הבטיחות.
פיתוח של תרכובות חדשות והשיפור שלהן באמצעים וירטואלים ולא רק באמצעות ניסויים במעבדה יוכלו לפי החברות לקצר את זמן הפיתוח ולהביא לשיפור משמעותי שפיתוח סוללות חדשות וזולות יותר, שכן הבעיה הגדולה ביותר, עדיין, של עולם הרכב החשמלי הוא העלות הגבוהה של הסוללות.
לפי יונדאי, שיתוף הפעולה הזה הוא חלק חשוב והכרחי ליישום המטרות של התוכנית האסטרטגית 2025 של החברה, תוכנית הכוללת מכירה של 560,000 רכבים חשמליים בשנה וייצור של 12 רכבים חשמליים שונים עד לשנת 2025. בשנת 2021 יונדאי מכרה כ-120,000 רכבים חשמליים, השנה היא צפוייה להכפיל את המספר הזה אך הבעיה העיקרית של יונדאי היא כושר ייצור של רכבים מסוג זה. השנה, למעשה די בקרוב, יונדאי תציג את האיוניק 6, מכונית הסדאן החשמלית הייעודית של החברה שתתחרה ישירות מול טסלה מודל 3 ומבוססת על מכלולים של האיוניק 5. את האיוניק 6 נפגוש עוד השנה בישראל.
